Moto Guzzi Griso

mi sa che non hai stretto bene qualche fascetta

quando ho fatto lo stesso lavoro ed ho acceso la moto ho fatto il medesimo controllo. nessun movimento della benzina o bollicina.

Prima di ri-smontare tutto aspetta qualche altro parere e decidi cosa fare

ieri ho ri-smontato tutto, ho ricontrollato i tubi ma mi sono accorto che le bollicine provenivano dall'attacco della pompa alla base del serbatoio, così ho riempito una bacinella di benzina, ci ho messo dentro la pompa e ho provato a dare contatto diverse volte, zero bollicine.
Rimonto tutto, ri-do contatto ma qualche bollicina la fa a ncora, sempre dal basso, cioè dove la pompa pesca, ho dato la colpa al filtro a rete che c'è a monte della stessa, magari è rimasta intrappolata un po' d'aria alll'interno.

ieri ho fatto un centinaio di km col bestio e tutto va a meraviglia. quando mi sono fermato, aiutato sempre da una torcia guardando dentro al serbatoio ma qualche bollicina la fa sempre

BOH!!!

Sarà che usi benzina gassata....

Idrolitina?

frizzina?

OT TOPIC

stavolta non è OT

è solamente sopra le righe

nel senso che potrebbe aver imbarcato anche residui

Credo che il record del tubetto che si sfila piu' a nord di tutti spetti a me, percorrevamo l'autostrada da Stoccolma verso Umea e il griso si è spento di colpo.
Vi garantisco che c'è voluto tanto sangue freddo, corsia di emergenza poco più di un metro, macchine che sfrecciavano, ma non mi sono perso d'animo ho scaricato le borse preso tanichetta gonfiabile, ho tolto la benzina, ho smontato il serbatoio, la pompa, messo le fascette, ricaricate le borse e ripartiti in poco più di 40 minuti. Per le statistiche avevo la conf. 2 e sui 33.000 km.

Alé! Questi sí che sono Motociclisti! Vorrei vederlo il bmwista di turno mettersi a riparare la moto per strada... Grande Carlito!

Sai quale è stata il commento a lavoro finito: "pero' ste Guzzi si riparano con niente!!

in quante moto eravate?
problemi li hai avuti solo tu?
sono curioso
ciao

bravo carlooooooooo

Bravissimo da applausi a scena aperta

Non so quanto sia stato utile, ma ho mandato una e-mail al servizio clienti moto Guzzi descrivendogli i problemi avuti con la moto durante il viaggio a capo nord, considerando anche che era stata richiamata presso una officina specializzata per la sostituzione e l'inserimento di nuove fascette.
Mi hanno risposto che sono veramente dispiaciuti per i problemi tecnici della mio veicolo e mi invitano a prendere prontamente contatto con una officina Guzzi per risolvere il problema. Speriamo che si rendano conto una volta per tutte che il problema esiste.

a me, il meccanico ha controllato il tubo ed ha detto che era a posto, mi ha consigliato di non lasciare la moto al sole