Moto Guzzi Griso

Bruce!!!!!!!!!!!!! Bruce!! hai guardato se faceva le bollicine??

non far casino brù, quello è vasco

Bene, anzi male, entro anch'io a far parte della tribù dei tubettisti: moto spenta in sorpasso mercoledì mattina, tiro frizione, accosto, benzina ce n'è, il motorino gira, ergo o tubetto o pompa. Carro attrezzi, concessionario Guzzi, come la moto scende dal carro attrezzi e gli spiego l'accaduto concorda con me. Stasera ritirata e ora al caldo in garage.
Comunque il meccanico mi ha spiegato che
- se il tubetto montato è quello giusto prescritto, non c'è filtro della benzina sporco che possa farlo sfilare
- il tubetto va sostituito col filtro ogni tot anni o 20000 km
- che il tubetto montato sul mio Griso (che era passato per la campagna di richiamo col precedente proprietario) non era uno originale ma uno normale da auto, motivo per cui non c'è fascetta montata bene che lo possa trattenere quando arriva il suo momento: infatti si è sfilato

permetti di dissentire, la mia monta un tubo comperato all' Auto ricambi, e tiene ormai da anni, l'importante è che sia un tubo adatto all'immersione nella benzina, 2° non credo che tutti quelli che hanno patito il tiubetto staccato montassero tubetti diversi da quello montato in fabbrica dalla Guzzi, il tubo si stacca perchè sopporta parecchia pressione e si deteriora con l'immersione nella benzina. Credo che chi ha avuto il problema all'inizio di questo topic, nel 2011-come mè- farebbe meglio a cambiarlo di nuovo, perchè sono passati altri 6 anni.
Poi non credo esistano tubi da auto,moto,furgone,muletto, ci sono tubi con classifiche diverse a seconda dell'impiego che devono fare, cioe pressione, acidi,temperature, etc..tec..

Io ho solo riferito quello che mi ha detto il meccanico Guzzi, stiamo a vedere cosa succederà in futuro: comunque mi ha mostrato il tubetto che ha sostituito e mi ha spiegato che era di un tipo inadatto e diverso da quello prescritto dalla Casa. Il difetto principale stava nella superficie interna che faceva poco 'grip' sull'attacco al filtro benzina, motivo per cui, all'aumentare della pressione causata dal progressivo intasamento del filtro, alla fine si è sfilato per carenza di attrito.
Io mi auguro che abbia ragione almeno, facendo la manutenzione programmata e montando il tubetto raccomandato, posso sperare di non restare nuovamente a piedi per lo stesso motivo!
Sperare non nuoce...

basta fare il lavoro con un pò di testa.....ho visto qualche foto sul web di filtri con tubetto trasparente, che è assolutamente inadatto a stare immerso. Anche le auto hanno tubi immersi, io mi sono fatto consigliare dal venditore, naturalmente dopo aver preso la misura degli imbocchi del filtro, e con un paio di fascette del tipo "chiuso" passa la paura.
Dimenticavo che l'inverno scorso, dopo 5 anni dall'ultima sostituzione,ho cambiato tubo e filtro spendendo meno di 10 euro. Il filtro benz. è in comune a quasi tutte le Bmw, e Ducati.
Come disse Ube, l'imbocco dove si mette il tubo ha il gradino blocca tubo troppo poco pronunciato, e lascia sfilare la fascetta.

Eccomi !!! Il mio cinghiale non poteva fare eccezione: il tubetto maledetto ha colpito anche me. 24500 KM circa e configurazione 2.
Certo non ero pronto, nonstante i vostri consigli e il giochino mi è costato 265 euro di carroattezzi.

Ad ogni modo, mercoledì scorso ho chiuso il trimestre commerciale al lavoro con qualche giorno di anticipo e smaltito lo stress lavorativo avevo la possibilità di fare un giro in moto.
Il cinghiale aveva l'assicurazione sospesa e la tigre (ancora non testata) aveva la revisione da fare, l'assicurazione nuova da fare, la catena da regolare....non era pronta.
Il weekend scorso in Lombardia è stato meraviglioso: gran sole e temperature miti.
Ho quindi deciso di riattivare l'assicurazione del cinghiale e domenica sono partito per la Val Trebbia.
Il giretto è stato estremamente piacevole: Val Trebbia, sosta a Bobbio, Passo del Penice, poi ho preso una stradina che dal Penice porta a Zavattarello (credo sia la Val Tidona).
Il paesaggio era incantevole, un saliscendi di curve.
La strada mi ricordava la Cisa che Flavio mi aveva fatto percorrere per la prima volta lo scorso luglio al rientro dal giro organizzato da BabboBabbino.
Insomma tutto andava per il meglio, mi ero riempito di paesaggi, strade e emozioni positive e percorso quasi 200km, fino a che.......nel bel mezzo del nulla (a un chilometro da Chignolo Po già pianura padana dove vedi solo campi e zanzare), accelero e la moto si spegne..... come un motorino che entra in riserva.
Cazzo, ero solo e non sapevo cosa fare.
Inizio a smontare un finchetto, guardo di qua e di la...insomma fortuna che su Whatsapp mi dite subito di fare la prova del serbatorio aperto: minchia gorgoglia.
E' il tubetto maledetto!!!
Non avevo le chiavi giuste e ho anche scoperto di non avere l'assistenza stradale (se non entro 5 km da casa) nella polizza assicurativa.
Sono rientrato a casa dopo un paio d'ore con il carro atrezzi: il cinghiale sembrava un pascià su nel carro: tutto è andato bene.
Oggi ho comprato 3 euro di fascette e risolto tutto in mezz'ora.
Credo che:
1) sia sempre opportuno portarsi dietro oltre ad un kit per riparare e gonfiare le gomme;
2) attrezzi adeguati;
3) da oggi anche il tubicino maledetto e le fascette di scorta;
Inoltre è importante verificare che la polizza assicurativa abbia anche l'assistenza stradale in caso di panne.

Ci tengo a ringraziarvi tutti per i consigli preziosi che mi date ogni volta e anche per l'assistenza che mi avete dato domenica che almeno mi ha tranquillizzato e fatto capire che il guasto era una stupidaggine.

Il cinghiale è tornato a rombare!!! Lo testerò nei dintorni e speriamo che il tubetto regga per altri 100.000 km (ad ogni modo sostituirlo è semplice).

Un abbraccio a tutti

Luca

Ortigia ha scritto:

Con Pablo El Diablo te la cavavi con 50€...

ciao a tutti, premetto che a me non è successo ( spero mai ), ma visto che sono in procinto di fare un viaggio lunghino.......volevo portarmi dietro un tubetto benzina e fascette ecc. ora chi mi sa dire il diametro interno del famoso tubetto ??? me lo chiede il ricambi auto .....grazie dell' aiuto e buon divertimento Max

Ciao Max, in realtà il tubetto non ti serve: riattacchi quello che ti si stacca.
Guarda questo thread, magari stampatelo, e procurati il necessario che ho elencato per fare l'intervento:
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...&start=255#32347

.. mmmhh .. attenzione .. non sempre si stacca soltanto .. a me si è fessurato e la sostituzione (non certo per mano mia .. ) fu NECESSARIA

Allora come non detto. Ma mi spiace, non conosco le specifiche del tubetto.

Grazie. Utilissimo .

ok grazie Grigio, ma così ad occhio nessuno ne ha idea ?? che so 5 mm - 10 mm ?????? ciao a tutti

Io il tubetto l'ho comprato da millepercento credo che lo vendano come pezzo di ricambio specifico .. lo pagai intorno ai 5/7€ ma
Perlomeno regge se ci metti il tubo da miscela o cmnq un tubo senza rete dentro e specifico per immersione nella benzina dopo15gg a bagno sei fermo e punto a capo.. a me è successo ben 3 volte con 3 tubi di materiale differente sempre spacciati da officine di moto come tubo da benzina...maremma oh! Scherzi questo ti regge vedrai