Moto Guzzi Griso

I "prosciutti" sono le piastre laterali nere dove sono fissate le pedane anteriori, i paratacchi anteriori e i supporti delle pedane posteriori.

Per me lascia perdere i filtri conici..

Domenico80 ha scritto:
grazie, non ci sarei mai arrivato..
comunque i filtri a cono sono montati su quella in colorazione tenni, non è una modifica che vorrei fare, sono gia montati ma credo abbia anche la scatola filtro originale,
ad ogni modo passerò prima a vedere l'altra in brianza..

ragazzi, oggi pomeriggio passo a vedere questa: www.autoscout24.it/annunci/moto-guzzi-gr...50040acdeb?cldtidx=1
vorrei un consiglio lampo se possibile. mi aspetto di trovare una moto perfetta dato il prezzo molto alto, ad ogni modo su moto.it è quotata 6400 euro. 7500 credo li valga ma 8500 mi sembrano tanti, secondo voi quale sarebbe un prezzo adeguato? riguardo alla distribuzione vado tranquillo? quel modello è sicuramente a rulli come scrive?

nessuno che sono in partenza?

ho fatto da solo.. dovrei aver concluso, nel prossimo weekend mi piacerebbe inviarvi le foto del MIO griso!
comunque, essendo in zona son passato da millepercento a fare un giro e ho chiesto del big bore, mi hanno detto che il solo motore costa intorno ai 12000 euri!
senza cambio frizione radiatore... mi hanno fatto capire che montarlo su una moto la spesa sarebbe intorno ai 20000! pazzesco pensavo molto meno...
avevano la bb1 che hanno fatto provare ai giornalisti in vendita a 14900, oltre il mio budget, ma non posso negare di averci fatto un pensierino..

Chi fa da sé, fa per 3!

Ottimo, aspettiamo l'annuncio ufficiale..

Wildmicio ha scritto:


qualunque cifra paghi è sicuramente congrua e giusta. Va bene a te che compri e va bene a chi vende.

Sicuramente domani troverai qualcuno che ti dirà: "ma se lo avessi saputo prima di portavo da un mio amico che la vende ed avresti risparmiato almeno 2000 euro. E sicuramente ha meno chilometri, messa meglio ed un sacco di accessori in piu"

bene: Mandalo a CAGARE!

Sei in sella a Griso! e questo conta.
benvenuto tra noi!
e se riesci a sopportarci (in particolar modo quelli Lombardi che sono dei Bauscia sgangherati alcolisti e senza patria) vedrai che te la godi alla grande il tuo Griso.

PS: Dato che abiti in zone "curveappetibili" sei vivamente pregato di organizzare quanto prima un giretto dalle tue parti. Dato che i Lumbard di questo forum latitano....

Marcodeli ha scritto:
appena concludo vi dirò i dettagli, di sicuro una moto così non la si trova a 2000 euro in meno, poi 500 euro più o meno sono differenze trascurabili su una moto che si pensa di tenere a lungo, certo in fase di trattativa spuntare qualcosa aiuta, anche solo per montare un treno di gomme...
a livello di organizzazione non sono dei più bravi, in realtà non organizzo mai neanche le mie feste di compleanno... però se vi va di mangiare un piatto di pizzocheri o di fare un giro in svizzera o trentino più che volentieri!
vorrei anche girare un po in austria e germania ma li conosco poco niente..
beh dai una cosa alla volta, prima la moto! poi mi voglio subito procurare uno scarico, probabilmente sulla strada di ritorno mi fermo al lario store, l'originale non mi piace proprio!
sto già guardando per borse ammortizzatori e anche magliette! poi riprendo il senno e mi dico "comincia a portartela a casa e provarla per bene poi con calma si vede"

Voler modificare per migliorare, da qualunque punto di vista, è passione.. è ottimismo, amore.. e la vita non avrebbe senso senza..

Quindi bene l'equilibrio ma non soffocare l'istinto!

Io non faccio altro che pensare continuamente a come migliorare (non solo per la moto eh, anche se..soprattutto! ).

Per avere successo in qualcosa e goderne devi esserne profondamente innamorato e ossessionato.. (Giacomo Agostini).

Domenico80 ha scritto:

quello che dici è sacrosanto, spero ti faccia piacere sapere che condivido di più il tuo pensiero che quello di Agostini..

Wildmicio ha scritto:


Congratulazioni e benvenuto nel club. Il capo de' Bravi ti darà tante soddisfazioni e ti causerà una semiparesi facciale, tanti sono i sorrisi che ti strapperà.
E quel motore è una goduria totale...

in mattinata sono andato a ritirare la mia moto, una giornata lunga... un caldo bestiale in brianza ma anche in valtellina.
ad ogni modo, fatte le carte mi separo dal venditore e comincio una serie di semafori per raggiungere como, verso lecco c'era un gran traffico così pensavo di fare la regina e salire dalla parte di menaggio... ad ogni modo ad un semaforo chi mi compare? la spia dell'olio! accosto e chiamo il tipo che torna in soccorso,
pensavo che fosse come con il mio vecchio 112 che con il caldo estivo e il motore al minimo incolonnato ai semafori facesse questo scherzo ma no! non l'aveva mai vista!
quindi chiamiamo la millepercento (il suo meccanico, peraltro a pochi chilometri da li..) che ci aspetta dato che era mezzogiorno passato, mi fa parcheggiare la moto per guardarla alle 14:30. apro una piccola parentesi per ringraziare la disponibilità di tutti, il venditore in primis, uomo distinto che ha tirato una lunga fila di bestemmie urlate a squarciagola e per questo nonostante la situazione non ho potuto fare a meno di sorridere sotto il casco. in secundis ringrazio quelli della millepercento che hanno capito al volo di cosa si trattave e mi hanno sistemato la moto in un baleno. era questo:

infine arrivato a casa ho parcheggiato la moto ho smontato il cupolino e sono andato da agostini a procurarmi un bel conico

le impressioni di guida sono ottime, considerando che ancora vado piuttosto a piano.. ad ogni modo mi piace molto aprire e frenare con la moto piegata è una goduria, è stabile e la spinta dai 5 ai 6000 è fantastica! anche sopra spinge ma tra le curve quel regime è molto più godibile.
volevo chiedervi, sono mappe quel bottone a sinistra con 1 2 e qualcos'altro che non ricordo... io non ho notato molta differenza tra una e l'altra, sarà che ci sono appena salito ma a me sembra che spinge sempre come un trattore!

Anzitutto auguri!

Non sono mappe ma 3 semplici modalità di contatori / dati, due uguali (trip) e uno con altre info (mode), io tengo il selettore tutto giù sul mode perché mi piace leggere la tensione della batteria sul display, poi talvolta lo metto su uno dei due trip per leggere i consumi o la velocità massima.. ..non cambia nulla!

Domenico80 ha scritto:

infatti mi dicevo "possibile che sono così insensibile?" adesso vado a fare un giro con la mia ragazza, buona domenica

Bene, vedrai che ti divertirai un mondo..inizia dandole del Lei e poi piani piano vi conoscerete benissimo!
P.s. mitici i ragazzi della MPC!