Moto Guzzi Griso

salve,
stasera ho preso la moto ho fatto un bel giro di 50 km. Prima di rientrare, vista la strada, mi son detto: perche non la strapazziamo un po? detto, fatto!! Dopo detta tiratina vado per fermarmi in una piazzola tipo di terza quasi da fermo friz. tirata!! la moto continuava a camminare, anche mettendo la prima, idem!! fino a che frenando non si è spenta. Metto a folle accendo la moto, metto la prima e tutto torna normale!! Devo dire che mi è successo altre volte ma non si era mai spenta con la friz tirarta. Succede solo quando la strapazzo anche per pochi km!! .................................AIUTO!!!

No non deve succedere .......
Io la strapazzo in tutte le maniere ma la frizione deve sempre
Fare il suo dovere

Cambiare olio comando frizione , spurgare adeguatamente, rgistrare correttamente gioco fra puntale e pompa fizione

Spurgo e cambio olio effettuato! Come si registra il puntale e leva?

smonta la leva, il puntale è bloccato da un piccolissimo grano filettato dal di sotto del perno in cui si avvita il puntale, allenta il grano (brugola da 2 mm), poi scalda il perno con il phon da carrozziere, fino ad allentare il sigillante che blocca il filetto, poi con un ncacciavite piatto regoli il gioco avvitando/svitando il puntale, dopo aver rimontato la leva.

dopodichè riblocca il puntale con il grano



ube

Scusa ube, secondo te per rimediare il prob... La regolazione va fatta avvitando o svitando? Oppure! Come mi accorgo se e' giusta?

cosa vuoi di più, c'è anche un signor meccanico che ti dice come riparare la moto, non è da tutti

e come faccio a dirti se devi avvitare o svitare...

a sensazione direi svitare, il difetto che lamenti in genere è causato da un surriscaldamento quindi potrebbe esserci troppo poco gioco.

ma non è mica una roba che si puo fare dal pc... il gioco giusto va stabilito usando:

esperienza
sensibilità
....... ecc .....


ube

Grazie gentilissimo!!!