Moto Guzzi Griso

Salve ragazzi! spero mi possiate aiutare! ho una griso 8v del 2010. a 10.000 km ho cambiato valvole e albero a cam perché rumorosa! il lavoro é stato fatto tutto in garanzia da un meccanico autorizzato (il quale é autorizzato solo per metá perche si appoggia ad una officina autorizzata). in conclusione dopo questo intervento la moto sembra essere ok, ma dopo l intervento il minimo a freddo non lo tiene piu. se non voglio stare 5-10 minuti a scaldare il motore da fermo mi conviene partire subito per evitare questo incovegnente. il meccanico mi ha detto che questo problema é comune nelle griso, si tratta del sensore elettronico che regola il minimo da freddo che anche se sostituito dopo qualche mese si rompe ancora! adesso a 15.000 km oh di nuovo il problema delle valvole! sono un tantino incazzato.. cosa mi consigliate di fare? ciao e grazie

detto fuori dai denti

un mecca che ci capisce

vedo anche che non sei lontanissimo da parma

appoggio roby...anche per esperienza diretta .

quindi il problema del minimo é una gran cazzata! si puo risolvere? mi potreste dare il nome dell officina? grazie

anch'io l'appoggio a roby ma senza spinge chiaramente,sennò comprati un'850 e risolvi anche il problema valvole e albero a cam

@ LeoX: una buona officina Guzzi. dipende da dove vivi.

magari leggere qui può esserti utile

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...e-per-provincia.html

Dilli al super meccanico di pulirti corpi farfallati, attaccare l'axone controllare i passi dello stepper, allineare con vacuometro ed azzerare il TPS... oppure di telefonare ad UBE!

l'officina a Parma è Guareschi un nome una garanzia

comunque volevo informarvi che il meccanico dove mi sono rivolto in precedenza me l'avete consigliato voi del forum! non faccio il nome per rispetto.. ma anche lui era molto bravo!

e gli hai evidenziato il problema?

.@leox .....hai....hai.....hai

Ovvio! Il problema lo conosce bene! Ma insiste a dire che non si può riparare e mi devo tenere la moto così!! Perché il sensore che regola il minimo è stato progettato male e anche se sostituito dura qualche mese poi si rompe nuovamente!! Quindi prima di cambiare meccanico volevo sapere da voi se quello che dice è vero oppure no!!

ma se fosse un problema progettuale , tutti gli ottovolanti soffrirebbero cronicamente dello stesso inconveniente . ci risulta una cosa del genere...? ( io ho il 1100 che come sanno tutti e' perfetto e la guzzi ha fatto il 1200 proprio per non dovere essere accusata di avere fatto una moto priva di problemi... )

Il sensore del minimo??????????? kA-BOOOOOOOOOM , al massimo il sensore dei Giri..perchè il resto lo fa la centralina in base ai segnali che gli arrivano dai sensori.

Se non ti attacano alla diagnosi la moto e non ti allineano i CF non esci fidati..