Moto Guzzi Griso

vabbè dai..... x stà volta

@marchese del grillo la scelta di associare una chiave con chip e mettere un antenna transponder (N °14 dell'elenco apparati elettrici) è comune a tutte le moto e automobili con antifurto immobilizer!! Perchè bisogna sempre parlare male della Guzzi, mi chiedo. Non che la Guzzi bisogna adorarla ma però...............
L'unica differenza con la macchina è che puoi personalizzare il codice mettendo un numero "tuo", se poi nessuno si sbatte a farlo questa è un'altra cosa

Allora, la chiave di riserva fa partire la moto, però per togliere la spia service e attivare tt le funzioni il mecc deve farlo con lo strumento.
Ora vado........grazie e scusate la rottura.....

mi sembra che per togliere la spia service (se ti riferisci alla chiave inglese lampeggiante) ci sia la possibilità

per altro non so

un po

.

Finito ora........tutto risolto, chiave riconosciuta Griso in forma.........grazie Mucco e tt gli splendidi amici del forum

sandropisa ha scritto:


Ma come hai fatto a spezzarla? Che hai la serratura di un ponte levatoio?

bohhhhhhhhhhhhhhhhhh è un mistero l'ho tirata fuori dalla tasca ed era spezzata ahahahahahh forse un topooooooo

grazie ma io ho solo una chiave, l'altra e' sparita, e non dispongo del codice. Infatti ad ogni avviamento mi si richede l'inserimento del codice, che non faccio, ma tutto va bene. Comunque ieri ho recuperato due nuove chiavi per la modica cifra di 90'00€ , piu' 40'00€ per le piste e dovrei portare il Grisone alla concessionaria di Rho per l'inserimento del nuovo codice. Non mie'chiaro come sia possibile ,visto che ti si chede la seconda chiave che non esiste. E dulcis in fundo che ne faccio poi della vecchia chiave che funziona benissimo. Verra' rimapata anche lei o no?
Grazie

scusa se mi ripeto, ma nel dowload dove c'è il manuale d'officina c'è proprio un capitolo che spiega il funzionamento delle chiavi, se ne hai una sola, se ne hai due, etc..etc.. sicuramente ti è più chiaro se lo leggi che a spiegartelo con parole mie
Allora, scarico manuale stazionedi servizio, vai a "impianto elettrico" al capitolo 6 e al capitolo 9 parla della chiave.
Sopratutto al paragrafo 9 parla del fatto che se ti chiede il codice ogni volta che accendi, vuole dire che non è stato ancora impostato, e puoi memorizzare le altre chiavi

Mi è stata rubata la chiave di accensione
Il doppione non mette in moto la griso , mi viene chiesto di inserire un codice che non ho
Sapete dirmi cosa devo fare ?

Grazie a tutti

E' un casino!
E' successo anche a me e mi è andata di culo, dopo vari tentativi con il meccanico abbiamo avuto la bella idea di provare ad inserire la data di nascita del vecchio proprietario e guarda caso era quella!

Per quanto ne so l'unica soluzione è la sostituzione del cruscotto....ma spero proprio di sbagliarmi!

Prova ad inserire il numero di targa o 00000.....se non trovi il codice non credo ci siano soluzioni.
Oppure prova a sentire il produttore del cruscotto e vedi se c`é modo di resettarlo in qualche modo.
Tienici aggiornati.

Se l'hai comprata usata, chiedi al precedente proprietario che codice ha inserito.
Se l'hai comprata nuova, chiedi alla concessionaria che codice ha inserito.

Ho telefonato al concessionario guzzi il quale mi ha detto che , anche se recupero il codice dal vecchio proprietario non me ne faccio nulla ....
Però nel caso in cui ne rientri in possesso , cioè di questo codice chiedendolo al precedente proprietario, qual'e la procedura per " inserirlo" ?

Grazie