Moto Guzzi Griso

ciao
controllando oggi sotto la moto, ho notato che un piccolo fazzoletto di metallo, saldato ad un tubo che unisce i due laterali del telaio, ed a cui è fissato (con interposto un silent-block) il supporto inferiore della "curva" del tratto 2-in-1, si è crepato e distaccato (vedi foto).
Il silenziatore era montato correttamente, senza tensioni, ecc.
A qualcuno è capitato qualcosa di simile?





ciao grazie

Si parlava delle curve rotte, evidentemente li c'è una tensione ...certo la rottura e' proprio netta, un po' sospetta

ciao Bruno
sicuramente hai ragione; però mi pare che ciò che "tira" sia nell'assieme collettori-curva, perchè il silenziatore si "infila" senza dover fare forza.
E' anche che, a mio avviso, un fazzoletto saldato così, in caso di vibrazioni nel senso avanti-indietro, sviluppa facilmente una crepa come quella; mentre nel verso destra-sinistra è molto robusto.

Ogni tanto succede.

Infatti la guzzi ha previsto un apposito ricambio che va imbullonato, ci sono gia i fori previsti.

La staffa imbullonata non si rompera' mai piu

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Hanno predisposto tutto, ma poi hanno montato quello che si rompe. Perché? C'hanno usato come cavie?

ha scritto che capita... a me in 100k non è capitato

Se monti il silenziatore originale e' assai più facile.. perché pesa molto di più degli after market!

Beh, ma il silenziatore e fissato con le sue 2viti, quindi si regge da solo, oltretutto il trombone ha un fissaggio anti vibrazioni , invece gli aftermarket normalmente sono fissati con un bullone normale
Però vale lo stesso discorso di tele, 100.000 con l'aftermarket...Beppo aveva l'originale?

concordo con Mucco: secondo me l'originale, benché molto più pesante, è decisamente meglio ancorato

Io ho fatto 45K km con l'originale ed altri 10 con l'aftermarket, che effettivamente ha un solo punto di fissaggio.
Secondo me, l'importante non è che l'originale si sostenga da solo avendo un fissaggio in 2 punti, quanto piuttosto che, non potendo ruotare, aiuta a sostenere il peso dei collettori e della curva, che altrimenti, sotto la moto, grava solo sul fazzoletto (perchè il silenziatore fissato in un solo punto può ruotare e quindi non aiuta a sostenere).

@ube: la staffa imbullonata si fissa ai 2 fori che ci sono, centralmente, nella U a cui è imbullonato un leveraggio del mono?
Se posso chiederti un favore, conosci il codice? lo posso ordinare anche a Stucchi?

grazie mille, buona domenica

telemaco ha scritto:


Ha scritto pure che l'altro non si rompe più e che la moto è predisposta per montarlo...

@Sguzzo: quindi secondo te l'hanno fatto apposta o hanno sfruttato un motore (montato su tutte le guzzi serie grossa) che ha millemila anni per trovare un punto di ancoraggio già presistente??? personalmente trovo poco costruttivo spazzare a zero sulla Guzzi: come tutte le case costruttrici (di qualsiasi prodotto industriale) hanno trovato un possibile (e sottolineo possibile) errore e un modo per risolverlo. Io credo di natura nella buona fede, chi non lo crede (a mio avviso) si ponga la domanda se riporre la propria fiducia da un'altra parte

Detto ciò sottolineo che lo stesso Age ha riscontrato l'errore montando uno scarico aftermarket, quindi chi ci dice che la Guzzi abbia progettato l'aggancio sul proprio scarico e che abbia trovato una soluzione anche per i malati come me che mettono uno scarico diverso???

Voglio spezzare una lancia a favore di Telemaco
Chi, per lavoro, progetta oggetti (qualunque) sa che è semplicissimo ricadere in errori che, col senno di poi, potrebbero essere classificati nella categoria "ma questo lo si sapeva già".
Questo perchè le cose vengono ri-disegnate per mille motivi, ed è semplicissimo che un particolare di nuova progettazione possa essere meno affidabile di uno stagionato, in buona fede.
Io non penso assolutamente che questo pezzettino di lamiera si sia rotto per superficialità di progettazione, ho solo scritto per condividere la cosa e (come in effetti è) sperare che qualcuno avesse una buona dritta.
A fianco del Griso ho una Honda con 150K km, affidabilissima, ma problemini di questo tipo li ha anche lei.

Giovedì scorso sono ritornati indietro -rifiutate perchè non conformi- 6 bancali di pezzi che produciamo nella fabbrica. Il direttore era troppo inzxzx, faceva vapore dalle orecchie, ma capita......nessuno è perfetto..(meno male che non li ho torniti io quei pezzi!!)