Moto Guzzi Griso

Ciuccia troppo e io sò taccagno

la mia con un pieno fa 250 km poi va in riserva

Poi il rombo pieno di aspirazi0one si accorda perfettamente ad uno scarico un pò casinista..

Anche io faccio 250 di media ma in config originale

credo che filtro e via scatolotto non cambi i consumi. prova

Se te lo dico è perchè ho provato, ho un bmc in garage c'ho girato 2 pieni e dai 250 sono sceso repentinamente di 50km
di percorrenza sul veloce extraurbano e 70km sul cittadino...mi sembra un attimo troppo; bmc+scatolotto nn tolto ovviamente.
Se poi il problema dipende dalla mancata rimappatura a banco, allora me ne pò fregar di meno, nn ci spendo 400€ se la Griso
va bene senza toccarla

Anche secondo me i consumi non cambiano.....proboscide con o senza.
Personalmente ho notato che consumo di più col trombone originale x che essendo silenzioso tiro di più le marce.

@Aquila, da quando siamo sul forum sei davvero il primo che ha riscontrato questo problema

Ho letto che molti in questo forum molti hanno completamente tolto la scatola del filtro dell'aria. Comporta vantaggi consistenti? Un'altra domanda ragazzi: oggi ha iniziato a vibrare fastidiosamente il faro, non tutto con la "cornice", ma solo la parte della lampada. E' già capitato a qualcuno? Potrebbe essersi allentato qualcosa?

molti hanno spessorato il faro che con le vibrazioni si rompe (io ne ho già cambiati due). Attento alle 2 viti laterali, vanno strette, ma non in modo eccessivo, altrimenti il faro (vedrò) si spezza