Moto Guzzi Griso

Tra non molto, spero, dovrebbero arrivarmi i cavi per poter smanettare, quantomeno per verificare i parametri, con il "GuzziDiag"...
Domandona: ma che voi sappiate c'è la possibiltà di rimappare la centralina della Griso attraverso questo programma ?
www.tunerpro.net/downloadApp.htm

Che tra l'altro è citato nella pagina di downlaod del GuzziDiag:
www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/

E soprattutto, si trovano le mappature in rete ?
Che so, le varie versioni "base", qualcun'altra modificata...
Qualcuno ci ha già provato ?

Se vuoi l'originale del 1100 l'ho salvata su una chiavetta....

...grazie ma io ho l'8V... e poi come la carico ?
Con il programma che ho postato ?

Oggi ho installato il GuzziDiag su Mac ma ha dato un problema mai visto (e immaginato) prima d'ora

PaulDaytona sul forum di AG, scrive che ancora non hanno rilasciato il SW per la scrittura della centralina, ma solo quello della lettura.

Grazie peppev10, anch'io avevo letto qualcosa del genere...
Ma quando anche avremo il software... si troveranno delle mappe ??

La mappa va fatta al banco.

Qualsiasi mappa preconfezionata non va bene

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Ube, hai ragione !
Ma visto che la mia centralina originale pare sia stata rimappata da chi sai tu, mi piacerebbe, ad esempio, rimportarla allo stato originale, ad esempio.
Poi la centralina aggiuntiva di Stucchi ci ha messo più che una pezza ai problemini che, altrimenti, la affliggono...

ciao a tutti.. ci sarebbe qualcuno cosi gentile da inviarmi l'ultima mappa ufficiale per griso 1100? io penso di averne una molto datata .. con guzzidiag leggo: IAW 5AM PF1C 2229GRS1102 2006.05.19

Avevo una 1100 che funzionava alla perfezione, finchè in occasione di un tagliando si è pensato bene (si fa per dire... ) di "aggiornare" la centralina: uno schifo, minimo a puttane, tentativi ripetuti di aggiustaggio con peggioramento fino a rendere la moto uno schifo, continui spegnimenti, spari come in guerra, ecc.
Ho voluto andare a colpo sicuro: MILLEPERCENTO a Verano Brianza. Lì mi hanno proposto la scelta tra la mappatura di fabbrica ed una di quelle approntate da loro (che ho scelto). Mi hanno anche sistemato i corpi farfallati che erano stati masturbati in qualche modo. Ora la moto è tornata a funzionare come un orologio, anzi, tolta la centralina aggiuntiva che avevo, montata una scatola filtro più aperta, va più forte di prima. Non butterò mai più via soldi in posti sbagliati (che non rivelo, ovviamente). Saluti.