Moto Guzzi Griso

@Matteo..pero devi metterla in tempo zero sui cavalletti, sennò si raffredda!!!

Macché, accendo il riscaldamento in garage!

leggete pure il libretto ed imparatelo a memoria..
poi affidatevi alla buona sorte e leggete il forum che vi spiega per bene come diventare meccanici per possedere una Guzzi

Indicativamente, tra livello minimo e massimo quanto olio ci va? Io l'avevo al minimo (da calda) e mettendone 2 etti sono arrivato a metà (da calda e con riscaldamento acceso)...

1/2 kG. ricordare sempre che deve stare tra il max e il min, quindi al min và bene esattamente come al max ..Ovviamente il minimo è comunque 3kgdi olio, che sono la tranquillità assoluta. La mia Guzzi non mangia olio, tra un cambio e l'altro non ho mai rabboccato. Invece altre, come quella di Toscano, ne ingollano una quantità...dipende dal montaggio, perche anche nelle tolleranze dei pistoni,cilindri,guide valvole etc..c'è un max e un min, quindi ogni motore ha un suo comportamento

ma quanto la fate complicata!!!!

io uso un metodo semplicissimo......qunado si accende la spia rossa....rimetto un litro d'olio!!!!
Mai avuto problemi!!!!

se dovessi farlo io, dovrei aggiungere un litro più o meno ogni volta che la uso.......con quel cxx. di bulbo...
comunque-quando funziona- il bulbo segnala pressione olio insufficente.....

il fatto è che probabilmente provo l'olio molto caldo e lo vedevo sotto o approssivativamente al minimo e mi sono chiesto questo tutto qui, e poi... vedere i commenti di tutti in un post è fantastico!!! siamo una banda di matti!!

Giusto x farvi capire quanto cazzo serve il libretto di istruzioni x quelli come me...io ho appena fatto il controllo.....dopo circa 40 km con qualche sparatina....l asta presentava credo segni di olio appena sopra il minimo....devo preoccuparmi!/!?!? Se nel dubbio rabbocco che ci metto? Se nn sbaglio fra il libretto e gli esperti del forum c e qualche discrepanza....

Se hai fatto il controllo con la moto nella posizione corretta e hai aspettato qualche minuto dallo spegnimento del motore direi che devi rabboccare, usa un olio quanto più possibile simile a quello che hai attualmente nel motore che se è quello corretto è 10W60 e non ricordo la classificazione API minima

Moto sul cavalletto e senza aspettare nemmeno 1sec dallo spegnimento ....ottimo...cmq come fate da soli a mettere la moto dritta e controllare l olio senza morire schiacciati!?!?!

Appoggio la moto sul cavalletto, estraggo l'astina e la pulisco.
Con l'astina in mano salgo in sella, raddrizzo la moto, mi piego ed infilo l'astina.


Occhio a non invertire le operazioni.. non vorrei mai che ti piegassi, qualcuno raddrizzasse l'astina e la infilasse nel buco sbagliato.

Ahaaa merito di essere perculato visto quello che ho scritto ahahha

Cmq alla fine ne ho messo mezzo litro!!!