Moto Guzzi Griso

Meravogliosi BRAVI buonasera., vorrei utilizzare la mia esperienza per permettere a tutti di risolvere (se accadesse) e a poco prezzo, l'eventuale problema in oggetto!!!

Dunque il 7 Agosto mentre rientravo da casa di amici, sento dei rumori strani anteriormente e dopo aver provato frenate, spinte sul manubrio verso il b sso e aver dato un'occhiata alle pinze dei freni, ho capito che dopo 7.000 km i cuscinetti anteriori erano andati (quelli della ruota)!

Dopo varie ricerche, che non portavano a nulla finalmente trovo i disegni, il tipo (qui sul forum) e chiedendo a vari rivenditori su eBay scopro che non vanno bene i qu lsiasi m a devo trovare quelli ad alta velocità.

Il problema era che dal 7 Agosto fino al 25 tutti erano chiusi in ferie, per cui ho aspettato il 26 e meno male ho tovato ciò che cercavo a cifre più che oneste.

Quindi adesso riassumo di seguito il tutto :

1. Le misure dei cuscinetti qui sul Forum sono quelle di 25x52x15;
2. Quelle fornite dal P/N ufficiale Guzzi AP8125777 hanno misure 25x47x12;
3. I prezzi ufficiali si aggirano dai 15euro ai 20euro ciascuno;
4. Li ho trovati qui a Livorno a 15,00euro+IVA la coppia con disponibilità a tonneòllate

Se qualcuno ne avesse necessità sappia che sono trovabili in tempi pari a : ZERO SECONDI. Quindi posso acquistarli io e spedirli per un costo totale pari a 18,00euro +5,00euro di spedizione contro i circa 50,00 di eventuali centri assistenza.

5. Voglio ringraziare MORGAN perché domani Giovedì 29 Agosto verrà da me al pomeriggio per fare la sostituzione a costo zero!!!!!

In questi tempi di crisi davvero pesante ogni eurino risparmiato è un tesoro inestimabile!!!!!

'o' Steve

ottima informazione......sei il 4° ( me compreso ) che ha avuto questo problema.......credevo fosse colpa del gommista che mi ha serrato troppo la ruota, ma evidentemente non è così. non ricordo quanto ho pagato ma l'ho fatto in assistenza Guzzi a Roma

Beh posso dirti che anch'io con la prima Griso 1.100 nera dopo 6.000 km e 3 mesi quindi praticamente nuova e sempre tagliandata dal concessionario Guzzi di Pisa, l'ho fatto fare a loro. Anche loro me l'hanno sostituito in garanzia...
mmm!!!!!!

160,00 euro

perché sostenevano che i cuscinetti sono parti soggetti a usura

Difatti 2 anni fa hanno chiuso e sono falliti e 3 anni fa hanno perso la concessione di GUZZI!!!!

Mi dispiace per chi ha perso il lavoro, ma se INCULI la gente facendo PAGARE gli interventi che sarebbero in GARANZIA beh credimi GODO come IR MAIALE e si meritano di chiudere e non lavorare più!!!!!!!

'o' Steve

Scusa non ho capito bene quale misura va comprata, se quella cosiddetta "del forum" o quella Guzzi.
NOn sono una volpe.. ma porta pazienza.
Grazie
Lapo

Ancora nn lo so nemmeno io. Appena li avrò sostituiti lo scrivo qui.

'o' Steve

stevemj68 ha scritto:


Si sa tutti chi è......poteva essere un punto di riferimento per la zona e invece come sempre si mira ai profitti e basta... ! Quando vendi moto come venderesti lavatrici ... vai poooo lontano !
Interessante il discorso cuscinetti... aspetto news allora..

Se cerchi nei vecchi topic, vedrai che il problema è toccato anche a me.
Io sono andato del mio meccanico che me li ha sostituiti con la spesa di 40 euro (160 da Guzzi???????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

codice cuscinetto originale AP8125777 , prezzo listino guzzi 21,66 iva compresa, cuscinetto cino/polacchia

codice Stucchi :CSC922519, cuscinetto SKF made in germany, prezzo 13,95.


ATTENZIONE NON VANNO ASSOLUTAMENTE USATI CUSCINETTI SPESSI 15, MA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE 12 COME ORIGINALE

la ruota rimane disassata, e poi avete il disco che tocca nella pinza freno.

motoube ha scritto:


Ube...la rottura,può dipendere dall'errato serraggio della ruota? se no.....almeno me ne faccio una ragione

eccessivo serraggio perno ruota
lavaggio con idropulitrice
cuiscinetto di merda


queste sono le tre principali cause

Ho avuto lo stesso guasto anche io, si è rotto sullo Stelvio (il passo), ma mi ha portato a casa. Comunque 50k Km e 6anni e' già un bel durare. I cuscinetti non sono normali "6005" ma come detto bisogna mettere quelli appositi. Nei cuscinetti ha moltissima importanza anche il fatto se a girare e' la corona esterna o quella interna, cambia la schermatura che impedisce al grasso di uscire.
P.s. Purtroppo l'elenco ricambi riporta lo spessore -sbagliato- di 15mm

Sono un criminale? Si, ma d'altronde non potevo chiamare il carro atrezzi.........

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P.S. si vede bene la sigla Uni del cuscinetto originale

Tranqui bru.....se gira funziona

che bella foto in firma

evoluscion .... prima leccava, ora tirabaci