Moto Guzzi Griso

La boccola posteriore dell'asta di reazione è in ferro come le vecchie anteriori. Qualcuno di voi l'ha cambiata? Ho visto che ha un po' di gioco e muovendo l'asta fa rumore.
SALUTI

Il gioco che interessa e solo avanti indietro, di lato si deve inclinare, e' uno snodo sferico (guardalo su google immagini)

da come scrivi, la boccola è da cambiare

la posteriore .... non è ne di gomma ne di teflon e non viene mai presa in considerazione, penso sia propio un semplice attacco , l'anteriore è quella che "lavora" e se riesci a spostare a mano l'asta ed in più ti fà anche rumore lè propio cotta

sostituiscila richiedendo boccola stelvio

se fossi in errore , qualcuno mi correga

Per cambiarla poi non è una passeggiata come quella davanti.....è piantata nel cardano....se hai dubbi togli il bullone e guardala, difficile che si rompa comunque.

ops .... è la prima volta che sento di rotture di quella posteriore .....

paralvo di quella posteriore, quella anteriore è già stata cambiata. Ho tolto il bullone alzato l'asta e ha del gioco avanti indietro...normale?

ho provato a guardarla perchè in prima o seconda quando viaggio in città quasi al minimo e lavoro di frizione, quando la rilascio e parto mi fa sempre un rumore metallico un classico TAC. Non succede invece quando parto da fermo o cambio quando sono lanciato.
Ed avendo già la boccola anteriore dello stelvio avevo puntato la mia attenzione su quella posteriore che ho notato avere un piccolo gioco avanti e indietro...oppure sia un problema di frizione/cambio....però mi capita solo nelle fasi sopra descritte...
Saluti.

hai sbullonato la parte più facile? dal posteriore?

il gioco lo a anche da imbullanata solo che a mano non si ha la forza sufficente x muoverla, se senti che ha gioco a mano da inbullonata cè un problema .... scollegata o dietro o avanti, penso che a questo punto diventi facile farla muovere a mano .... ma stò supponendo ... aspettiamo qualcuno più esperto e che ti dia più sicurezza nelle risposte

si ho sbullonato dal posteriore e toccandola ha del gioco. Con l'asta imbullonata ovviamente muove meno. Volevo cercare di capire da cosa era dovuto il TAC al rilascio della frizione...mi pareva poter essere una soluzione ma non so.

ops, leggo ora il tuo ultimo mess

eeeemmm .... qui entra in gioco accoppiamenti coppia conica , cambio ..... brancolo nel buio

la moto va benissimo..ha solo quel fastidioso difettino che mi condiziona un po nella guida in città tutto li...spero non sia nulla di così grave.

ci stiamo accavallando con i messaggi remo .... quel che sò , ad asta fissata in tutti e due i lati , non deve muoversi semplicemente x il fatto che a mano non si ha forza a sufficenza

il tac succede anche a me ... anzi, certe volte è ripetuto a fila e solo in partenza .... trattasi di accopiamento che non sò spiegarti ma che è fastidioso solo x il casino che fà

avevo chiesto ad ube x sistemare .... si è possibile ma dopo chilometri si ripresenterebbe

scusa se non riesco ad essere più preciso

sei stato molto preciso...mi consola un po' il fatto ce non capit solo a me...
come si dice mal comune mezzo gaudio..
grzie mille

Se ho ben capito quindi parlate del TAC-TAC-TAC che parte tipo se sei tre il traffico in città in seconda a passo di bradipo?
Se questo rumore deve farlo... mi tranquillizzate

esatto proprio quello...se poi è normale che lo faccia....chissà! Di certo non è il massimo!