Moto Guzzi Griso

@ Robusto
mi sa che tra poco sul balcone mettero' dei fiori nuovi, che varieta' non lo so ancora ma
un balcone senza fiori è squallido per me.

Zeus ha scritto:


Anche io aspetto che si rompano questi e credo che farò come te

Sul forum anima guzzista dicono che il kit di modifica e' pronto?
Qualcuno ne sa di piu'?

Io so che è pronto ed è ordinabile l'aggiornamento della distribuzione (implementato di serie sulle fabbricazioni più recenti), dubito fortemente che sia grauito (nel senso che si paga sia il materiale che la manodopera).

Chiamato numero verde guzzi dato numero telaio
del mio griso ( di fine anno 2011 ) e mi dicono che non
ce' nessun richiamo per la mia moto.
Ora, io non ne capisco gran che di meccanica...
ma che benefici apportano le punterie a rullo?

In poche parole (teoricamente): probabilità di usura anomala elementi distribuzione ridotta maggiore affidabilità

Saluti scusate se ritiro fuori dalle catacombe questo post Ho provato a cercare ma non ci capisco molto...da poco ho preso il Griso 1200 8v del 2008 e il vecchio proprietario nn mi sapeva dire se aveva fatto questo richiamo, ho contattato Guzzi e mi hatto risposto con questo messaggio secondo voi l’intervento e quello elencato..? Ora se inserisco il telaio nel sito mi dice richiami per questo veicolo non presenti.

sembrerebbe proprio quello . quanti km ha la moto ?

Tenuto conto che la riparazione è avvenuta nel 2009, non credo proprio che sia stata aggiornata ai rulli. Secondo me ha triturato la vecchia a bicchierini ed è stata sostituita con una uguale, vista la disponibilità dell'epoca (2009).

La distribuzione a rulli è a partire dal 2012, mi pare.

Comunque, se la moto ha tagliandi regolari effettuati presso l'assistenza ufficiale, dovrebbero ancora passarti se necessario l'aggiornamento da bicchierini a rulli pagando solo la manodopera.

confermo la passano

ninomiao ha scritto:

16000km

giig ha scritto:

Ho contattato Guzzi mi hanno detto che sul mio codice telaio non ci sono richiami da eseguire e quello che è stato fatto sono aggiornamenti e non lavori di garanzia... in quel periodo la moto era aziendale possibile che forse su queste moto veniva fatta questo aggiornamento come test..? mi conviene sentire un rivenditore..?
Come posso essere sicuro se è stato fatto oppure no..? Per verificare bisogna togliere i cilindri..?

Per verificare basta togliere il coperchio valvole e bisogna sapere cosa cercare, è una questione di 10 minuti:

questa è una distribuzione a bicchierini: farm4.static.flickr.com/3538/3353167735_355dbd141b_o.jpg

questa una a rullini: www.guzziriders.org/uploads/270/IMG_4680.JPG

Detto questo, non si tratta di un richiamo da eseguire perché non è a priori per tutte le moto, per questo non lo trovano o fanno finta di non trovarlo. SE ti si consumano, e SE hai tutti i tagliandi regolari, allora ti passano i pezzi gratuitamente a mò di favore, facendoti pagare solo la manodopera.

Se vai da un rivenditore, con il numero di telaio, dovrebbero poterti estrarre la lista della manutenzione effettuata e se hanno passato i pezzi per la trasformazione a rullini gratuitamente, risulterà di certo in tale lista. Se invece tutto quello che ti viene fuori è quanto hai indicato nella foto di prima, allora non ha effettuato ancora la trasformazione e allora a quel punto quel che ti conviene controllare dal rivenditore è che i tagliandi precedenti siano stati eseguiti, e registrati, in maniera regolare, in modo che se si presenterà il problema in futuro (questione di tempo, come diceva uno su un forum straniero), allora potrai aver diritto alla sostituzione.

giig ha scritto:

Grazie mille sei stato molto gentile e d’aiuto grazie, vado subito a smontare la testa... se fossero a bicchierini e in futuro succedesse il fatto quali sono i primi sintomi..?

Lo senti proprio acusticamente: è un rumore di gioco valvole eccessivo che va aumentando progressivamente man mano che aumenta l'usura, finché ad un certo punto con le vitine della regolazione gioco non riesci più a compensare il gioco, perché ormai fuori tolleranza