Moto Guzzi Griso

Sabato prendo il cinghiale nero e parte subito, minimo un po' ballerino ma con la bassa temperatura a volte lo fa. Metto la marcia e parto, quando decellero sento che va ad un cilindro solo ma come apro il gas riparte che è un piacere. Vado in ufficio e poi dopo a Viareggio da Easy Rider del mitico Gigi (per inciso lui non c'era) a prendere un portacellulare da manubrio e quando riparto sento che la moto va ad un solo cilindro ... ... e la cosa peggiora quando levo gas, in prossimità delle rotonde o agli stop, e pian piano riprende sempre peggio quando riapro gas ... a casa ci ritorno ma con un po' di paura!!!

Una cosa del genere me la fece a 20.000 ma cambiando candele (dopo 10.000 km di vita, come da manuale) ritornò tutto a posto. Adesso sono a 22.000 circa, le candele hanno 4/5 mesi di vita, che potrebbe essere???

Qualche consiglio???

pipetta???

o il semplice fatto che tu credi che la tua moto sia maschio, ma è femmina è femmina

telemaco ha scritto:


Non ho ancora avuto modo e tempo di metterci le mani, il controllo dei cavi delle pipette e relativa doccia svitol era già in programma, per l'altra questione ... IL MIO E' UN CINGHIALE NERO!!! Punto e basta

A 20 metri da easy rider potevi trovare Paolo e la sua officina....

GriGio ha scritto:


ERA CHIUSO

Vai da Grisolandia eh eh eh da Paolo e risolve tutto......c'ero oggi per un aperitivo

Prova a guardare le puntine vedrai che sono quelle Cacchio parlavi di Griso non di Cali ! . Scherzo , sara' comunque qualche rogna stupida vedrai

La tua come la mia avrebbe avuto a gratisse il cambio pipette in garanzia , a cui avrebbe dovuto provvedere il mecca autorizzato , ma in questa zona era un particolare che lasciavano perdere, praticamente ti si fessura la pipetta di gomma e/o entra umidità tra la pipetta e il filo e quindi scarica .
A giraci così rischi di rovinare il potenziometro sul corpo farfallato. C'e la versione nuova di pipette che risolve il tutto.

cambia prima le candele . a me era successo con il cinghialone appena ritirato dal tagliando dei 30 mila . puo' esere banalmente una candela difettosa...

oliver è sempre tedesco inside..non c'è nulla da fare..il ragazzo studia di notte

se non si tratta della candela difettosa e' quasi sicuramente il cavo candela.....problema simile dopo il tagliando anni fa dal mio ex meccanico....secondo me 1 volta sistemato ti fai allineare bene le farfalle e vedrai che ti sparisca anche il problema al minimo da moto fredda...

Ieri mi sono accorto che si era allentata completamente (infatti ho pure perso uno dei dadi) la ghiera che stringe dove i collettori entrano nel compensatore, ho strinto le due viti su tre che avevano sempre il dado e stamani era nettamente meglio. Ora devo cercare il terzo dado e stringere pure quello.....