Moto Guzzi Griso

Aquilaseduta ha scritto:


Oggi abbiamo individuato e risolto il problema!
Come previsto era saltata una resistenza!

Invece di fare come suggerito (fare un ponte al posto delle resistenze) l’abbiamo sostituita, in quanto altrimenti si rischia alla lunga di bruciare i led!

Peppe, la resistenza che hai messo, è da 1/4W. Potrebbe non essere sufficiente e supportare la corrente che ci passa. Visto che era aperto, hai anche rifatto le altre saldature?

Oggi dopo il rientro dal griso raduno in Lombardia ho messo mano al mio fanale posteriore che molti mi hanno segnalato come non funzionante. Ho smontato mezzo cinghiale per arrivare a togliere il fanalino di coda. Con pazienza certosina e mano chirurgica ho aperto l'ostrica e portato il circuito stampato alla luce del sole.......dopo vari tentativi per capire il motivo del non funzionamento con cavi collegati ad una batteria volante facendo vari ponti (filo azzurro polo negativo - filo grigio giallo positivo luce posizione - filo giallo verde positivo stop) i LED cominciano a accendersi ma sembravano fare da luce perpetua........poi visto che sono un rompiballe ho cercato di capire cosa non andava e nel muovere il circuito per magia sembravano tre laser da guerre stellari.......morale ripassato le saldature a stagno di tutti gli elementi attaccati alla schedina e per magia funziona a meraviglia........ Pulito i due carapaci di plastica dal sigillante di assemblaggio ho posato in continuo del silicone nero nell'interstizio del pezzo a specchio a riposizionato in sede quello rosso. Non toccare nulla se il silicone dovesse deborda re il giorno successivo si toglie con un taglierino e si procede al rimontaggio del cinghiale......

Grazie Boris dell'accurata e precisa descrizione della riparazione fanale posteriore .
Interessante .
grazie

Salve!

2 giorni fa sono andato al collaudo periodico.. Griso 850.

Il collaudatore mi ha detto: "non va il fanale posteriore, nè posizione nè STOP" !

Allora ho trovato questo thread e, grazie alle foto di TANABUSO, ed ai vostri consigli, ho smontato il fanale e,
con grande pazienza, l'ho aperto!

Ho provato a cortocircuitare la resistenza da 4,7 Ohm che era bruciata nella foto che avete postato...

Ed ecco che i led si sono accesi!

Ho ordinato 4 resistenze da 4,7 Ohm 3W...

Penso che quelle montate di serie fossero per minor wattaggio ergo si è bruciata la prima...
difetto di progettazione, secondo me...

Ad ogni modo sto pensando di realizzarmi/acquistare, due mini alimentatori step-down "switching"
da mettere esterni, dentro il codone...

E con questi alimentare direttamente i 3 led del fanale nei due punti "posizione" e "stop"...
(previa eliminazione e cortrocircuitazione di tutti i componenti sulla basetta
deie fanale)

Avrei il vantaggio di avere solo i LED dentro il fanale -difficile da smontare- mentre i circuiti
di alimentazione sarebbero esterni quidni facilmente sostituibili...
(i LED dovrebbero durare 20 anni)

metto una foto (se riesco):

http://

grazie a tutti

MM

PS: quando il grandissimo UBE disse che si "sgarruppavano le saldature"
secondo me non aveva valutata che, invece, è un problema di
"resistenza delle resistenze"... cioè resistenze sottostimate...

idea degna di nota ma puoi anche sostituire la sola resistenza se hai individuato il problema..