Moto Guzzi Griso

OK il prezzo è giusto...fai na passatina veloce dal Murry o da chi conosci te e sei apposto...
ti aspettiamo nel delta il 30 allora eh...nn darci sola

E basta ad invitare gente!!!!!!!!

RInghio solo per sopperire alla tua mancanza/dipartita



VENGHINO SIORI E SIORE VENGHINO

Prova a proporgli 4000 col passaggio e col pieno di benzina: se lo fai al PRA te la cavi con meno di 100 euro, il pieno una 20ina (tanto non sta mica a secco!)...

F

Per i km che ha è cmq un affare, ma tu tratta cmq e cerca di tirare sul prezzo,
che fa sempre la sua porca figura
Ehi, poi ti tocca presentarcela eh...
Una giallona poi, viva i colori dell'arcobaleno

io ho l'850 e posso dirti che TUTTI i motori di grossa cubatura consumano d + ma se fai 2 km in meno ogni litro è così importante x la TUA passione? le giap fanno circa 18 km litro mentre l'850 sei sui 16 al litro. l'unica pecca che secondo mè ha l'850 sono i rapporti del cambio molto corti x il resto ho speso 15 euro per cambio boccola in gomma ( anche se non obbligatoria) e ho cambiato 1 volta il sensore dell'olio 15 euro ancora. poi + nulla.
P.Sper i costi ti faccio un esempio, le candele griso costano 6 euro la coppia... quanto costano quelle delle giapponesi??? inoltre la guzzi ha tagliandi ogni 10 mila le altre ogni 6000 nessuno ne parla però. il bollo costa meno, in fine dei conti costa come un altra moto, ma questa è ITALIANA e la gente si ferma a guardare questa non l'ultimo mod giap.

il cambio è identico

Dal 2010 ho una Griso 850 gialla del 2008, acquistata ancheio con pochi km (3700) a 5500 euro (nel 2010). Ho fatto 50000 km urbani ed extraurbani.
Consumi: mediamente 18, a volte 20, dipende da guida, clima, percorso.
Problemi:
come quasi tutti trafilaggio diolio da coperchi coprivalvole, una volta sola...problema risolto definitivamente mettendo le guarnizioni di Stucchi
Sensore conta km cambiato perchè impazzito dopo acquazzone.
Saldato tubo interno del collettore perchè vibrava in modo fastidioso.
Non ne ricordo altri.

...della serie quisquiglie...
ho avuto pressapoco gli stessi problemi col 1100
se pdi problemi si tratta, tutti risolti con successo e
mai più ripresentati

Le Jap fanno 18 con un litro? Forse la Tdm Yamaha. Io che avevo la hornet 600 arrivavo a fare 14-15 km con un litro. Quando ho preso il griso 1100 ho notato i consumi che sono molto più bassi. In genere, Calalzo, val Cimoliana, Udine, Passo Mauria sono sempre aui 20km con un litro. Non dico di correre ma neanche di andar piano. io per quel che riguarda i consumi, sono rimasto molto contento del griso; se devo essere sincero più che della assistenza sul territorio...bellunese.

allora, non per smontarvi, ma ieri con l'8v ho avuto la mirabolante media di 10km/l con lo strumento che dava addirittura 10.2L/100km. E la media è stata di 50km/h lungo il lungolago di Como che NON volge a mezzogiorno (la zavorrina mal sopporta velocità superiori). Ora i punti sono due: o la presunta rimappatura che ha fatto il vecchio proprietario mal si addice al filtro in retex rispetto a quello BMC che aveva lui, oppure c'è qualquadra che non cosa....

Eh la peppa ... che c'hai n'alfa 33 sotto

quindi hai fatto 100km prima di entrare in riserva?--- minchia!
io 8 1/2 ,indistruttibile, però la tua devi subito tagliandarla, l'olio così vecchio non và...solo il vino invecchia bene!!

@ giig:
C'è qualquadra che non cosa... ..io col 1200 neanche se tiro come un maiale non ho dei consumi così...a bassa velocità fa i 18 con un litro..se tiro arriva a 12/13 ma mai meno...vabbè la mia però è original marines 100%...