Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti...come scritto nel titolo, mi sono perso la pedana passeggero!!! Sabato tutto bardato decido di partire con la frega verso il Chianti, esco dal garage e sento lei che mi fa: mah!? io?! Come faccio adesso?!!!???? ...mi giro e vedo che mi indica la pedana vado a vedere se magari mi era caduta in garage, ma niente da fare, faccio retromarcia e bestemmiando mi tolgo tutto l'ambardam!!!

Ora devo comprare il pezzo entro sabato...chi mi consiglia un "negozio" che ce l'abbia subito disponibili !!?

immagino che ti sarai un tantinello innervosito...


hai tutta la mia solidarietà eMMe!

azz... ma come è possibile, è già successo a qualcun'altro?? bisogna regolarmente stringere i bulloni che tengono le pedane??

Cavolo, mi spiace.
La pedana non l'ho mai persa, per fortuna, però di bulloni ne ho gia perso qualcuno. Altri li ho trovati fortunosamente un attimo prima che si svitassero del tutto. Una volta stavo per perdere il peduncolo del cavalletto che serve per farlo scendere.
Prova ad andare da un meccanico Guzzi, magari ha qualche pezzo usato.

Caspita, tutta la mia solidarietà eMMe!!

Io sono abbastanza ossessionato dall'idea che si allentino viti e bulloni di ogni specie.. e le vibrazioni sono MICIDIALI

anni fa, non ricordo se con la G5 o con una California, sono riuscito a perdere uno dei bulloni che CHIUDONO LA CULLA DEL TELAIO

Nelle pedane non ci sono bulloni, ma un cilindretto fermato da un sieger...ti si è rotto il sieger, sfilato il cilindro e ciao pedana.
Mi spiace un sacco.

Senti Sergio del Lario Store...e chiedigli lo sconto!
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-link

...che bestia che sono con queste cose

cmq grazie x la spiega Giova!

le Guzzi si autoalleggeriscono x andare dippùùùùùùùù

orso..... a me è successo sul V50 dado e pernobullone

Si confermo che c'è l'anello Seager...e non ho idea di come si possa essere rotto/sfilato!!! Boh....ho mandato una mail al Lario store e vediamo che mi dice!!!

L'avrai spaccato tu in una piega furente!

ciao,meno male eri a casa , a me è successo di perdere la leva del freno ant sulle coste di S.Eusebio, staccata, tornante, 2à,3à,4à, staccata, non c'era più, la più dura l'ho imbottigliata ,4à,2à freno post e giu nell'erba, la leva l'ho trovata al tornante precedente ,sfilato siger ho rotto,montato leve titax con bullone autobloccante

io le ho rotte tirando fuori la moto dalla cascina dove la tengo che ha la porta stretta. sono d'alluminio e cedono in un attimo! poi l'ho trovata fu facebbok da RUDY GUZZI che ha una griso per ricambi...prova a chiedergli

Ciao,

è più probabile che il seeger non ci sia mai stato,
dimenticato di montarlo dalla fabbrica,

finchè le pedane non le usi i perni ci stanno o meglio tra una lavata e l'altra, un po di polvere, pare siano cementati (duri da azionare) ,
poi quando vai ad usarle le smuovi, nei successivi giri in moto le vibrazioni fanno sfilare il perno,dato che sono senza l'anello di tenuta.

A me è successo non ho perso le pedane per pura fortuna, mi fermo per una commissione e vedo il perno che sta' per uscire ,
dopo che ho messo il seeger, sono passati due anni e sono sempre li .
Lamps

Ah beh...guardate che bella fusione avevo...avevo perso il pedale freno...



Per fortuna che l'ho ritrovato.
Ma sono stato così pirla da buttare il pezzo di pedana rotto...avevo visto che non c'era nessun problema a saldarlo

Ps.: in questa foto si vede il sieger della pedana anteriore

azz GriGio!!!
spiace M!!! io controllo il serraggio bulloneria abbastanza spesso proprio per evitare questi inconvenienti...
una volta pulendo la moto mi sono accorto che il dado di tenuta del raccordo del radiatore olio si era completamente smollato...per fortuna la posizione del tubo era tale da evitare lo sfilamento...ho duvuto smontare tutto il radiatore olio per poterlo serrare di nuovo!

la cosa peggio è che avevo appena montato la sella dell' 8V per andare in 2...che fregatura!!!