Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti...
...in primis un doveroso ringraziamento al conce Chimoto ed alla Moto Guzzi
la mia griso, 8v del 2009 cominciava a fare un po' di rumore di valvole, avendo letto in giro dei problemi del motore 8v soprattuto 2008 e 2009, come ho sentito che picchiettava un po' sono andato di corsa dal concessionario presso cui l' avevo comprata usata lo scorso ottobre.
Mi hanno detto che gli avrebbero dato un' occhiata... sentito dopo un paio di giorni mi hanno confermato che bisognava cambiare la distribuzione montando il nuovo kit , che Guzzi pero' riconosce in garanzia anche per chi, come me', ha comprato una moto usata di 4 anni...che dire, sono assolutamente contento del trattamento, di fatto non ho speso nulla (pochi spiccioli per il materiale di consumo) ed una settimana in tutto per riavere indietro il mezzo come nuovo...
...anzi meglio, perche' adesso tiene il minimo anche da freddo ( prima all' accensione a freddo dovevo tenerla leggermente accellerata per un paio di minuti senno' si spegneva).
La moto e' tornata ad essere un gioiello

Bravi, cosi' si fa'

p.s.:
"rullinato" perche il kit distribuzione nuovo prevede, al posto dei vecchi bicchierini, le punterie a rullo, cosi' come mntato di serie su tutti i motori 8v (Griso, Stelvio, Norge, Sport) a partire (se ho ben capito ) da meta'/fine 2011

Io sono a due cambi con i vecchi materiali, cambiati sempre dopo 8000 km, ora sono a 6000 con l'ultimo kit, vediamo quanto dura questo.

Caspita, due kit di distribuzione in soli 16000 km sono un po' tanti ...
..personalmente spero che il kit nuovo sia la "soluzione finale", ovvero niente piu' interventi per i prossimi...100.000 ....
Sperem...!!!

Il kit C deve per forza essere la soluzione finale!!!

Kit C ??
E i kit A e B? Quanti kit hanno realizzato??

Ps: kit C.... Mi fa' venire in mente solo questo
"agente Bond questo e' il nuovo kit c realizzato dai nostri lab"

Il Kit C è per i primi Griso 8V dove il castelletto della distribuzione a rulli non può essere montato.

I Kit A e B sono per i motori 8V seconda serie e per i Norge/Stelvio

Speriamo che duri se no siamo nella m.... ! Comunque io la manodopera ho dovuto pagarla visto che la Guzzi forniva solo i ricambi come garanzia. Mha' qui' ognuno fa quello che vuole

Ciao Zeus..spero che abbiano finito di farti tribolare...curiosità.. ma per caso ti hanno richiesto di dimostrare i tagliandi ufficiali aguzzi...nel qual caso io sarei spacciato..ho il libretto immacolato ...

ora tocca a me...ho già contattato guzzi che mi ha già risposto...devo portarla in officina,fare foto e spedirle a guzzi,i loro tecnici decideranno il da farsi
stasera vado da mio mecca x accordi del caso...spero non stia ferma x molto....non ho ancora raggiunto i 16mila km

Adesso è toccato anche a me.

La moto adesso ha 26000 km, portata dal nuovo concessionario guzzi di savona e parlato con il meccanico (che non conoscevo ma che perlomeno, parlandoci, sapeva cosa diceva sembrandomi, a differenza di altri, abbastanza affidabile).
Il problema è, come mi diceva il meccanico, che non avendo fatto i tagliandi ufficiali guzzi (peraltro fino a quest'anno a savona e dintorni non c'era un conce guzzi) la casa madre potrebbe non riconoscermi i pezzi in garanzia.

Domanda: voi avete tutti fatto i tagliandi in guzzi?

La mia l' ho comprata usata lo scorso ottobre da concessionario Guzzi, quando e' venuto fuori il problema quindi rientrava nell' anno di garanzia di legge, anche se il meccanico mi ha confidato che essendo sempre stata tagliandata da loro anche in precedenza, ha risposto direttamente la casa madre...
In tutta franchezza mi sono fidato, non gli ho chiesto ulteriori chiarimenti a riguardo...

x la mia la guzzi ha risposto positivamente nonostante nessun tagliando guzzi...mio mecca è generico ma ha buoni rapporti con farinazzo d rho che si è sbattuto con casa madre.il problema che gli hanno anche risposto che non c sono pezzi d ricambio e...ormai fino a settembre....mio mecca mi ha cambiato bicchierino usurato x potermi far fare stagione che tra l'altro non è che mi ha dato molte occasioni d'uso
grazie a lui comunque la moto non è ferma

p.s.16500km

Ho una 8v SE del 2009, mettendo il numero di telaio sul sito guzzi non mi da alcun richiamo per la mia moto. Ho appena fatto il tagliando (12k km) in officina diventata guzzi da poco e non mi hanno accennato a richiami o aggiornamenti. come faccio a verificare se serve apportare questa modifica?