Moto Guzzi Griso

2, 3 o 4... diciamo sui 3500 giri/minuto di media, solo pochissime volte arrivato ai 5000 giri, giusto per sgranchire un po' il motore

Anche a me consuma abbastanza, ma non mi si è mai accesa la spia riserva prima dei 170/180 km smanettando forte, altrimenti mi supera sempre i 200.

come Flavio

Domenica scorsa per me primo giro col cinghiale, 60 km di autostrada a velocita appena superiori al codice, il resto andatura tranquilla sui colli con frequenti tratti nel traffico e/o in colonna comunque col motore sempre allegrotto, solo un paio di tirate di pochi km. Dal pieno raso la riserva si è accesa dopo 190 km. Terminale Arrow, filtro sprintfiletr senza coperchio, rapidbike easy.

Si stava ribellando!!! troppo piano!! dietro le macchine, si è anche spenta....

sgranchire a 5000 giri

Fa lo stesso percorso senza freno a mano (zavorrina) e vediamo che fa.

Però in effetti stare sotto 5000 giri...vai a piedi...io prima dei 7000 nn cambio...

mi sto convincento che solo cin una efficace messa a punto e senza l'uso di centraline aggiuntive ed altre diavolerie ( filtri , scarichi ...) si riesce ad ottenere consumi confortanti . in caso contrario abbiamo tutta una casistica di consumi per lo piu' schizofrenici...
io percorro in citta' circa 15 km con un litro del prezioso liquido se non faccio il pirla e stacco la mem-jet . fuori le cose migliorano di molto e si sta tra i 18 e i 20 al litro .

È smettere di fare i pirla che è difficile!!!

beh, ma se cambi sopra i 7000 cosa ti aspetti???? almeno con il 2V io cambio a 4000, massimo 5000. aggiungo poi che davvero raramente spalanco di brutto. eppoi, Ringhio, il mio Griso ha 6 marce.... il tuo mi sa 3

Noooo Mike, è lui che nn sa contare fino a 4

2V docet

Telemaco è proprio questo il punto... Cambiassi come Ringhio sempre sopra i 7000 non mi lamenterei dei 10km/l. E' cambiando alla metà di quei giri, che mi aspetterei un consumo magari non dimezzato, ma quasi..

Veramente io quasi sempre metto anche la 7!!!!!!!

grisorock ha scritto:


Concordo con te, infatti facendola sgranchire brevemente sui 7000 (senza che la zavorrina se ne accorgesse, tanto eravamo in superstrada... giù due marce e alla stessa velocità la facevo cantare un po') poi l'ho sentita più regolare.. resta il fatto che i consumi a maggior ragione non ne traggono giovamento

Ieri sono partito da casa e sono andato a trovare mio padre a Bergamo, poi, di già che c'ero, sono tornato passando da Lecco, Bellagio, dove ho preso un caffè in riva al lago, da lì sono rientrato a Mendrisio dove ho fatto benzina con 200 Km esatti percorsi.
Risultato: 13 litri pari a 6,5 litri/100 Km. ad andatura normale. Non mi pare male.