Moto Guzzi Griso

infatti più che boiler è uno di quei diffusori che si usano in campagna per spargere il verde rame

Hahahahaha

Va be' dai diciamo che quello del 8 v è un po' più bello

Neanche un pò

Dai va bene comunque non lo chiamo più boiler

ma te sei libero di chiamarlo come vuoi,
solo mi avrai come nemico

Hahahahah ok

Non boiler......tubo di stufa

Shhhhhh non dire boiler è la parola proibita

Ahahahahahah andate a cagare tutti e due

Ma sò che preferite andare in mona tutti e due accoppiati

Che qualcosa possa non piacere ci sta naturalmente.. ma quando poi a molti quella cosa che non fa impazzire piace e anche molto mi viene da pensare..

Sinceramente non riesco a trovare nulla di particolarmente "esaltante" nel terminale originale. Tra l'altro ciò che si vede è "soltanto" la camicia di qualcosa che sta dentro.. voglio dire che puoi metter su il vestito più bello che ci sia.. ma preferirei sempre "una" Eva Green con 2 stracci





Vuoi mettere la differenza?

Se il discorso mira alla sostanza allora eliminiamo in toto lo stile che caratterizza
la nostra fantastica motocicletta, lasciamo soltanto la V il monobraccio e il telaio và,
giusto perchè nn se ne può fare a meno.
A mio modesto parere il trombone bilancia con una V a 160° i collettori sul davanti,
il cardano e il monobraccio opposti oltre al richiamo del moschetto dei Bravi e allo stile
ormai centennale dello scarico a tromba Guzzi.
Poi lasciamo perdere che ne ho già rotti 3 e mi sono cagato il cazzo

bellissimo il boiler , ma meglio togliere peso, vibrazioni e tappo eurotre ..... il motore ringrazia ..... e chissà quando la finiranno di pigliarci x i fondelli con sti eurotrentatrè visto che alla revisione bicentenaria il mio grisone è sempre adirittura sotto soglia standard

2 tromboni svuotati confermano la tua teoria Brunona

Domenico80 ha scritto:


Domenico, di solito si dice che un libro si usa per bloccare una porta... fermare un tavolo...