Moto Guzzi Griso

Eh, sì, ieri esco a far benzina alla Griso (ormai ho solo tempo per questi mini-giri del sabato...) e mi sembra proprio che il motore non salga di giri come dovrebbe...
Avete presente la botta che l'8V dà dopo i 5000 giri ?? Sparita !
Ma come ? Eppure il motore gira bello tondo, non strappa, tiene il minimo.... insomma, sembra tutto a posto...
Cosa sarà mai ???
Faccio qualche prova giusto per sincerarmi che non sia una sorta di assuefazione ai 110 cv del Griso... scendo di giri, marce basse... e tutto aperto !!
Niente, mi sembra "tappata", oltre i 4-5000 giri sale lentamente...
Entra in riserva.
Mi fermo dal distributore...e intanto comincio a farmi mille pippe mentali... e la cetnralina... e la mappatura... e le candele... e le Guzzi....
Finito di far benzina, da bravo guzzista sposto la moto avanti per non far perdere tempo a chi ho in fila dietro di me... e mi viene in mente una cosa: FILTRO DELL'ARIA !
MMMmmmmm, alzo la sella eeeeeee..........
Sul filtro dell'aria, appunto, c'era la bustina dei documenti, che tengo sempre tra la batteria e i relativi cavi, ma che l'ultima volta mi ero dimenticato lì...
OK, la sposto al solito posto.
Riparto... e al prtimo rettilineo libero dò gas... no... dò GAAAAASSSSSSSSSS.... BROOOOOOOOOOOMMMMMMM...
Ecco che rumore faceva PRIMA !!!!!
Ecco le braccia che vengono stracciate....
Eccp che sono 185 all'ora sul curvone in tangenziale a Lodi....
Azz... ok... sono un cretico... ben tornato 8V !!!

Hahahaha bellissima storia
Complimenti

P.s.buono a sapersi

È bello quando l'8V cambia voce, vero???

mi è capitata la stessa identica cosa ieri anche a mè che tengo sotto la sella uno straccio, ho preso un po' di buche ad alta velocità ed ho capito che si era ingolfata, pensando si fosse staccato qualcosa in aspirazione alzo la sella e problema risolto... non mettete stracci sotto la sella che possano muoversi

Buono a sapersi.. ma io i documenti li tengo nel portafogli (in fondo libretto e tagliando assicurazione quanto spazio occupano..); in ogni caso, sotto la sella, non tengo nulla, e visto che non sono superstizioso né scaramantico, ho tolto anche la bustina degli attrezzi di serie

Il Griso ha sempre ragione....

FLAVIO69 ha scritto:


...eh bhè... alla faccia di quelli che dicono che al minimo sembra una motozappa... in piena accelerazione ricorda un V8 ammeregano... troppo gasante !
Prima o poi troverò il tempo di editare e postare la pistata di Varano... finalmente ripresa con una videocamera seria (Go Pro)... e il rombo è immortalato in maniera decente... contagiri quasi sempre tra i 6 e gli 8000 giri... ... nei momenti di depressione me lo vedo... meglio del "TAVOR" !!

Io ho preso l'8V proprio per quella caratteristica, avevo letto su una prova che l'erogazione "sembrava" da 2 tempi, tanta coppia fino ai 5000 giri e dopo diventava una belva!!! Mai fu detta cosa più vera

...sì, prima o poi lo posterò... prima o poi...

CET ha scritto:

siamo a questi livelli ??
brutta roba diventare vecchi.....
.....badante subito.....

Sì, sì, badante subito!!!!!
La scelgo io però...

CET posta quel video