Moto Guzzi Griso

Sul lato dx del motore del bestio (il mio è 1.100), poco sopra il freno posteriore, c'è un tappo in gomma nera che copre un foro di ispezione della zona di giunzione tra motore e cardano.
Tornato da un giretto (quindi col motore bello caldo) mi sono messo stupidamente a pulire col mio "leggerissimo ditino", una macchia sulla superfice di questo tappo in gomma nera. Ovviamente la gomma calda si era ammorbidita, ed improvvisamente il tappo ha ceduto alle mie grattatine cadendo all'interno del foro. Dopo cinque minuti di "statua di sale" (col ditino proteso) a meditare sulla necessità della mia operazione (che minchione che sono!!), ed altri cinque di rosario, ho provato di tutto (con ferretti vari) per recuperare il tappo, visto che lo vedevo fermo all'interno e visto che sul fondo della camera interna c'è una piccola fessura dalla quale speravo di riuscire a spingerlo fuori. Tutto vano!!
Adesso che succede? Posso mettere in moto e portarla dal mecca oppure rischio di fare altri danni col tappo lì dentro?? Il tappo è un ricambio rintracciabile oppure è uno di quei pezzi di gomma che non si trovano più neanche su Marte?? Far girare il motore col foro aperto provoca qualcosa, chessò spruzzi d'olio bollente??
Qualcuno mi sa aiutare??

azz.......

l'unico aiuto che ti posso dare è mettere la foto x far capire subito di cosa parli

di certo intende questo

è l'ispezione del volano. Purtroppo non so quanto sia pericoloso lasciarlo li

credo che con quegli attrezzi flessibili usati per recuperare le viti ci si possa riuscire

dovrebbe essere gomma e dovrebbe DISINTEGRARSI in pochi km a contatto con la dentatura del volano

ma xtroppo potrebbe anche andar dietro il volano e rompere un po le scatole
se riesci taglialo-rompilo e fai uscire i pezzi dalla fessura
altrimenti devi smontare cambio e x toglierlo
ehehhe

Puoi girarci tranqui senza.

Se e' entrato nella zona volano non fa nulla si disgrega da solo.

Al limite vai in conc e ne prendi uno e lo metti

Però !! il griso può essere usato come macinacaffè!!

Grazie Ube!!
Come sempre chiaro ed esaustivo!! Alla prima occasione passo dal mecca a prenderne uno nuovo

ciao , però quel dito ,eeeeee duvevi infilarlo proprio li con tutti i bbuuuchi che ci sono

GRANDE MAVERICK

non posso che quotare Maverik !!!

Elio dai.. le dita fuori posto, al masimo si mettono nel naso !!! i buchi del Griso, specie quelli tappati, sono delicati

Fra l'altro se non sbaglio quel gommino lì è una eredità dell'850 (il T3, non il griso)o forse ancora prima, è uno dei ricambi "storici" dei motori Guzzi

maverik ha scritto:

Avete ragione tutti!!
Chissà cosa ca...volo mi è passato per la testa per ficcare il ditino sul buco (tappato) di Nerone .... ... me lo sto ancora chiedendo!!
Per fortuna, a quanto sembra, non ho combinato malanni gravi

Che pollo che sono!!

tranquillo ...non sei l'unico ...