Moto Guzzi Griso

Venerdì sono partito per una riunione di lavoro a Flims con il mio Griso. Ho fatto il passo del Lucomagno e sono sceso a Disentis per raggiungere Flims. Verso le ore 20:45 sono ripartito e mi sono diretto verso il passo del S. Bernardino. A Splügen sono salito verso il passo dello Spluga per raggiungere Chiavenna dove mia moglie possiede una casa di vacanza. Il giorno dopo Sabato sono andato a farmi un giretto sul Passo San Marco e sono sceso nella bergamasca verso S. Pellegrino. Raggiunto Lecco sono ritornato a Colico e poi di nuovo a Chiavenna. A Chiavenna non c'è garage quindi la moto ha passato, per la prima volta da quando la possiedo, la notte all'aperto sotto violenti temporali con forti scrosci d'acqua. Oggi dopo pranzo cerco di partire per tornare a casa ma un cilindro (il destro) non ne vuole sapere di fare il suo dovere. Dopo lo smontaggio, sotto una pioggerellina insistente, della candela riparte e sembra funzionare. Percorro qualche chilometro e il problema si ripresenta. Purtroppo insisto nel procedere con un solo cilindro nella speranza che riparta anche il secondo. Così facendo il silenziatore originale è letteralmente diventato incandescente che pareva di guardare nella colata di un altoforno da acciaieria. Fortunatamente c'era Patty che mi seguiva in auto così ho deciso di depositare il grisotto in un posto sicuro, che naturalmente non vi svelo, e di andarlo a recuperare con il carrello in settimana. Temo che per Beura non sarà disponibile. Per il piacere di Maresciallo sarò costretto a venirci con la Gold.

Cambiare pipeTa candela

E soprattutto se avete il sil originale, smontatelo e mettetene uno dekat

Noooooooo...dai però...l'importante è che non sia niente di grave!!!
Almeno l'hai lavata!!!

non sembra nulla di grave bruno...
piu' che altro una vendetta del cinghialotto per averlo lasciato all'adiaccio...
al beura l'importante e' venirci . figurati che io , pur di presenziare , sto studiando il modo di arrivare sabato mattina in macchina con le bimbe mentre mia moglie e' a casa a fare le valigie per le vacanze...

ninomiao ha scritto:

Sì, ma se vedessi il silenziatore, ha il colore di una locomotiva a vapore degli anni trenta e la vernice della parte finale, avvitata con le brugole, si è cotta e scrostatata. Ora dovrò decidere cosa fare. Possiedo e ho posseduto molte moto ma ci voleva una Guzzi per restare a piedi per una notte all'aperto e sotto l'acqua. L'anno scorso sull'isola di Man la mia Gold ha passato una settimana sotto la pioggia battente giorno e notte ma non ha mai perso un colpo.

Il Griso e' forse la più' bella Guzzi di sempre !!!!
E sicuramente permaloso, incazzoso, scontroso e vendicativo
Lascia stare tutte le altre.....e vedrai che non ti tradirà' mai piu'

La morale e' ......passami qualche bel Guzzi d'annata

per me ultimamente non te ne va bene una: l'inglese, l'italiana..... allerta il Rezzonico per il Beura, magari ti tradisce anche la giapponese





(sgrat sgrat apotropaico)

Ma nooooo, è solo un periodo un po' così! Poi passa....

(nn c'è l'emoticon con la coca cola)

Bruno devi solo rincuorarti , se saresti venuto con noi a Lourdes ti poteva capitare di peggio !!!! Noi abbiamo una maledizione che ci perseguita , vero scissionisti!!!

Cambia tutte e due le pipette, io le ho già fatte entrambe (una a distanza di 3/4 mesi dall'altra) ... però, le amiamo davvero 'ste c@XXo moto!!!

FLAVIO69 ha scritto:


Le cambio volentieri, ma che pipette hai montato?

Lupo ha scritto:


Se ti passassi le moto poi avresti anche i problemi. Mi sei troppo simpatico per farti un torto così grande!

guzziman62 ha scritto:


Ha fatto tutto il meccanico, la prima volta ha messo la pipetta originale (costo intorno alle 70 euro), la seconda volta l'altra pipetta ha provato a metterci una guaina isolante termorestringente (una decina d'euro) e per ora tutto va a meraviglia.