Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti,
Sono un paio di giorni che ad intermittenza (accendendo / spegnendo il quadro ) si accendono le spie olio rossa e service.
Controllato più volte il livello olio tramite apposita asta e pare non scendere. Noto un piccolo trasudamento nella zona del sensore giri ( parte superiore cilindro sinistro ).... Ora sorgono i dubbi.... Sarà mai il famigerato bulbo birichino che fa scherzi?? Con Zeus abbiamo dato uno sguardo e il connettore pare attaccato ma "balla" un po'! Che chiave uso per smontarlo? Togliendo il serbatoio e avendo l'alternatore in mezzo non mi pare ci sia molto spazio per lavorare agevolmente... Ora la domanda da 1000000 di euriiiii: dato che venerdì parto per il mare secondo voi me la posso rischiare?????
Ps. Oltre ad avere un tempo tundrico ci mancava anche questa!!!

Controlla se il livello olio è ok....

dovresti farcela anche togliendo solo il fianchetto, si fatica ma ce la si fà e se hai una chiave snodata dovresti riuscire a serrare un poco

in cima al bulbo ( numero 12 ) cè infilato in orrizzontale un fast , quando lo scolleghi ( tiri in orrizzontale) x serrare il bulbo ( non insistere a serrare, cioè non fare danni, prova prima a svitare x vedere se si è smollato ) stringi/allarga( dubbio xchè il fast lavora sul bulbo con forma testa di chiodo ciccio ) un pochetto le due "alette" (risvolti mezzitondi) in modo che aggrappino ben salda la testa bulbo

se appuri che il problema della spia è il fast lento , un pò di trasudazione al bulbo la puoi sopportare però prima lo cambi, prima risolvi

upload immagini

ops, ho riletto meglio e non è il bulbo che trasuda, quindi secondo me sistemato il fast sei apposto

Anche a me lo fa 'sto problema quando arriva la stagione calda (ma ..... arriverà???), controllo l'olio e vado ugualmente.

Doppiabi, penso che il trasudamento arrivi dal bulbo. ho verificato il serraggio delle viti a brugola del sensore giri e paiono ok!
Nel pomeriggio provo a fare una verifica sul faston... Vi tengo aggiornati

Ragazzi invece qualcuno sa che cosa è quella specie di sensore con quelle due brugole che lo tengono fermo ??

Perché mi sembra che da li mi trasudi un po' di olio

È il sensore giri della ruota fonica!, anche a me trasudava olio da li.
Smonti stando MOLTO ATTENTO ALLO SPESSORINO che c'è,
Pulisci in modo che non ci siano residui. Un Po di pasta rossa e rimonti,
Lascia asciugare e vai, io ho risolto cosi !

Ok ma posso lasciarlo così per un po' o meglio farlo subito domenica parto per la Normandia !

Io ci ho girato per mesi!!!
E solo imbrattatura!
Controlla l' olio per scrupolo!

Grazie a tutti gentilissimi come al solito

V posto questa mia esperienza..lunedi, dopo 600k m giro per un ora sulle salite di Perugia per trovare l albergo, moto a temperatura di fusione, mi si accende la spia dell olio e sul display compare un oliatore grosso tutto lo schermo.Panico! Provo a spegnere e riaccendere ma non scompare. Mi fermo, aspetto che il motore torni a una temperatura terrestre, e controllo l'olio che è a livello. Riparto,utto a posto, ci ho fatto altri 700 km tutto normale. Sarà stato il calore eccessivo..