Moto Guzzi Griso

Buonasera,
da qualche pieno di carburante mi è impazzita la spia della riserva. Si accende e si spegne indipendentemente dalla quantità di carburante, dalla posizione, inclinazione e velocità della moto.
è già successo a qualcuno? e c'è una soluzione...
grazie

Devi cambiare il condensatore o farlo tarare,
dovrebbe stare sulla pompa benzina e in base ai valori di impedenza che
gira alla centralina, fa accendere o spegnere la riserva
qui trovi lo spaccato del circuito elettrico per individuarlo www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-download.html
Mi è successa una cosa simile 4-5 anni fa, risolto con pochi € e un pò di manodopera per smontare la pompa

grazie,
adesso ci provo!

Ciao, ho studiato il circuto è ho trovato il condensatore...
ma dove lo posso comprare nuovo?

Qualsiasi negozio di elettronica trovi un pezzo di ricambio compatibile,
porti il campione e riferisci le caratteristiche elettriche al venditore

facci sapere come va a finire : siamo curiosi...

Come va a finire Nino...si ripara...dopo aver acquistato il condensatore prende la saldatrice
e salda...mi avevano detto che dovevo sostituire tutta la pompa...600 neuri I GENI

Se ho capito bene è quello con i tre fili... nel WE se trovo il tempo è brutto lo smonto....
Se il tempo è bello faccio il pieno e vado in giro in moto

E' passato mezzo lustro e quella Griso non esiste più, ma mi sembra che sia quello lì

Per i mod: premetto che non sono sono per nulla pratico di forum , e non ne conosco ancora del tutto caratteristiche e regole, posto qui il seguente quesito, in quanto credo possa trattarsi del condensatore medesimo, nel caso avvisatemi e creo un nuovo topic


Ciao a tutti, il mio problema è molto più semplicemente che non mi si accende la spia della riserva. Durante il check iniziale al giro della chiave però, la spia si accende regolarmente. potrebbe essere il medesimo condensatore o devo preoccuparmi più seriamente?

Può essere che si sia starato e nn comunichi più bene con la centralina,
fai controllare al concessionario se c'è da resettare qualche errore, in caso contrario
ti tocca smontare la pompa e provvedere alla sostituzione, del condensatore ovviamente


Ps: se nn erro a me dava anche un errore AMPG0022...era in corto il condensatore e nn mi faceva avviare
la Griso, disabilitato lui la Griso partiva

Ok grazie della risposta aquila. ...insomma io che credevo di essere riuscito ad evitare il rompimento di balle di smontare il serbatoio per il famoso tubetto maledetto, mi toccherà farlo per il condensatore... il che non toglie che a sto punto faccio pure quel lavoro dato che ci sono...

Comunque a me non da alcun errore (a parte segnalarmi che la batteria è a 12.8 quando è nuova, appena cambiata ma questo è ), tanto che mi sono reso conto che la spia non si accende....chiaramente rimanendo a piedi !! Per pura chiappa stratosferica a 50 m dal benzinaio, nel quale mi stavo recando (mi sembrava impossibile aver fatto 220 km e ancora niente spia della riserva

Appena sistemo la faccenda vi aggiorno se era quello il problema o altro (la moto l'ho presa usata questa estate, e probabilmente era ferma da un anno e forse di più)

Grazie ancora della risposta!!!

Controlla il fusibile da 30A sotto la batteria, quando è accesa deve segnare 14-14,2 altrimenti c'è qualcosa che nn va
Oh ma sei Padovano, io ancora per qualche gg sono a Este, poi trasloco, spritz?

Ok ti ringrazio, avevo già pensato di sostituire sia fusibili che candele, tanto per sicurezza.

Per lo spritz si può fare!! Io sono di Piove di Sacco quindi siam proprio "a un tiro de sciopo"!!!!