Moto Guzzi Griso

Parto io...

Per ora ho un catenaccio di quelli a maglia quadrata.. pesa un Kasino..

Mezza idea pero' di mettere un sensore di movimento con sirena... (in piu' al catenone)

ciao , io mi sono preso uno di quei bloccadisco con sirena e va da dio

se posso essere quello controcorrente
un bel LUCCHETTO di quelli GIUSTI

di solito i ladri sono attrezzati x le cose usate x le moto
non x un LUKKETTONE da cancello che costa 30 € e resiste anche ai colpi d'ascia
ehehhehe

... un amico polizziotto mi ha dato ragione
... poi se arriva il professionista tela ruba anche in armadio blindato
ma intanto qualche pirla si scoraggia

Io ho il lucchettone della Guzzi...tra l'altro non so più dove l'ho messo... Poi ho una catena (che chiusa è poco ingombrante, è una specie di molla) che uso per i caschi o per legare il bestio.

Innazitutto gli antifurti classici (non elettronici) sono solo dei deterrenti.

La maggiorparte di questi dispositivi sono deboli nelle serrature da uno studio tedesco su internet se ne possono trovare diversi è stato creato un ranking che va da 1 a 20 come livello massimo di protezione. Per capirci il livello 20 risulta resistente ad un attacco di un professionista al massimo 7 minuti!!!!!! Io quando ho visto certi filmati ho maledetto il fatto di non aver mai fatto la polizza antifurto. Per gli elettronici è un altro caso, i professionisti riescono a clonare i segnali radio e a liberarsi da ogni vincolo.
Tornando invece alla realtà i casi più frequenti di furto avvengono con il trasborto del veicolo dal parcheggio dentro un furgone, le catene di solito con dei canelli tagliatori a gas portatili vengono aperte con facilità. Alcuni inseriscono il localizzatore gps ma è facilmente ingannabile coprendo il mezzo con una coperta spessa o con fibre di amianto (ignifughe). Alla fine credo che la migliore cosa sia assicurare il mezzo con una catena ad un paolo in una zona visibile magari anche una blocca disco inutile di dotarsi di apparecchi costosi (forse il meglio è una buona polizza) e cmq i danni maggiori per un mezzo incustodino si ricevono per vandalismo!

in garage mi sono attrezzato per bene

la moto sta sul carrello di parcheggio

poi sono andato da un amico demolitore e mi sono fatto dare 2 di quelle asole che si avvitano davanti al muso dell'auto per il traino.............. ho fatto due fori da 18mm nel cemento armato del box, uno in corrispondenza della ruota anteriore e uno di quella posteriore................ ho buttato dentro i due tasselli ad asola con il chimico bicomponente e mi sono dotato di 2 belle catene con relativi lucchettazzi
più naturalmente il bloccadisco............serve a un caSSo mas già che c'è

questo assetto dovrebbe tenermi alla larga i defiocienti................ poi se parliamo di un professionista allora do ragione a Kapo................. se decide di portartela via, non c'è santo che tenga

Ovvio per il Professionista che premedita la cosa ci vuole il Bazooka !

- Quoto per catenaccio in generale meglio se legato al Palo ! ( E Cmq del Tempo ce lo perdi a segarlo e/o manometterlo)

Il vero problema secondo me è il fatto che una moto come la nostra , dato che 99/100 non la metti in moto a spinta e nemmeno forzando il blocchetto...

LA DEVONO PER FORZA CARICARE ! ( La nostra pesa 240kg)



Ecco perchè se succede come nel video di cui sopra se ci metti un bel sirenone da 100db con sensore di movimento ( si va dai 30euro a fino ai 90euro per quello della Metasystem ), un minimo di deterrente lo fà !

Almeno credo...

è li il bello di avere GROSSI MANUBRI e parabrezzoniiiiiiiiiii

x farlo col mio cali ci vuole un BILICO

ahahha

ciao, ma anche col bestio, voglio vederli a caricare 250kg con 80cm di manubrio su un monovolume ,io per metterla sul ponte devo mettere la prima di alzarla davanti cene vuiole