Moto Guzzi Griso

Ieri dopo aver telefonato , al meccanico mi sono cascati gli "zebedei"...

Mi ha detto che i lavori da fare gli ha fatti (questo poi si vedrà) , ma che ha trovato le viti di fissaggio del coperchio copri valvole sciupate , non aveva per sostituirle e che secondo lui.. alla prossima vanno cambiate.

Premesso che io i coperchi non li ho mai smontati...!! A me viene il dubbio che lui le abbia sbocconcellate per aprire i coperchi , perchè che io mi ricordi le viti mi sembravano in buono stato...

E comunque , qualcuno sa la sigla delle viti dei coperchi , per prenderle uguali dal ferramenta ??????????

Me le cambierò da solo...

Che Palllllllllle

*Scusate , sbagliato sezione !!

ci sono due misure 6x35 e 6x50 ma se vai da un concessionario Moto Guzzi e le ordini con una ventina di Euro te la cavi (se le devi cambiare tutte)

La moto era già da un concessionario Guzzi , ne dovevano avere a secchi a regola

E se ce le mettessi in Titanio ??????????

solo per puro uso estetico...

Titanio tutta la vita e teste rotonde
Già che ci sei cambia le guarnizioni e per stringerle ci vorrebbe una dinamomentrica

Purtroppo di mecca così ce ne sono in giro...

Effettivamente mi piacerebbe vedere una foto di queste viti "sciupate"...

Appena la prendo , ve lo dico e gli faccio le foto !! Per ora me l'ha detto al telefono.... per mettere subito le mani avanti..credo

GriGio ha scritto:


esagerato

per stringerle come si deve è sufficiente una Brugola a T della misura adatta e che non sia un ferraccio..................gli strumenti giusti fanno miracoli

Ok
L'importante è non stringerle troppo!

Concordo con GriGio, in teoria TUTTE le viti andrebbero strette con la dinamometrica,
ogni vite ha la sua coppia di serraggio.
Se uno ha la chiave dinamometrica, voglia e tempo perchè non fare le cose giuste?
I meccanici poi, in primis, dovrebbero farlo sempre. E' il loro lavoro.
Sicuramente con la dinamometrica e l'inserto a brugola giusto le viti non si rovinano

è assurdo,la coppia di serraggio di quelle viti non è poi così alta e poi le trovi da qualsiasi ferramenta!! L'unico modo per rovinare la testa è usare chiavi a brugola cinesi. Poi di solito il problema non è chiuderle ma aprirle,quindi ti conviene cambiarle subito prima di arrivare in zona bes-------e NOTA per viti che non si aprono c'è il cacciavite a percussione,si trova su tutti i cataloghi tedeschi a poco +di 10 eu,praticamente si infila nell'attrezzo l'inserto che serve (brugola-cacciavite-etc.) poi si dà una bella martellata e il cacciavite mentre và verso il basso contemporaneamente gira verso sinistra, di solito funziona

mano morbida

mai serrare troppo

piuttosto dopo riserrare

ma solo parti non essenziali per la sicurezza

mi sputtano un'altra volta....per serrare troppo ho dovuto poi sostituire l'intero castelletto valvole del mio 8V...
occhio alle coppie di serraggio!!