Moto Guzzi Griso

Buonasera Grisofoli!
Qs sera mi è comparsa la scritta SERVICE con annessa spia pressione olio.
All'accensione la moto nn è partita,ho sentito un primo "input" di corrente ma poi niente.
Ho rigirato la chiave,è arrivata corrente,il cinghiale è partito ma con albero di natale al posto del cruscotto.
Ho spento togliendo corrente con il tasto e riavviato.
Messaggio e spia scomparsi.
Sul manuale si dice che la centralina ha dei problemi in presenza di questi errori
Potrebbe essere uno sbalzo di corrente di una batteria ormai prossima alla rottamazione?
Tornando a casa ho controllato i valori tramite la selezione di "mode",hanno sempre oscillato tra 13,7 e 13,8.
Nn so minimamente cosa vogliano dire...posso aggiungere che altri giorni per curiosità guardavo e era oltre 14.
Cosa ne pensate?

è il bulbo. capita. di soliti si fanno pochi km e si spegne. poi capita come al Grigio "che tanto è il bulbo" e sputtana tutto.

fattelo cambiare al primo tagliando. Io in 140k km sono al secondo

Bulbo???....che diavoleria è il Bulbo ?

capita che si accenda la spia dell'olio. si parte, l'olio si scalda e la spia scompare. non vorrei dire cazzate, ma il bulbo è quello che segnala la mancanza di olio. monitora, se non succede più.... il tuo griso ti ha solo salutato

Anche a me puntualmente si accende la spia service e olio per poi spegnersi,anche millepercento mi disse che era il bulbo a fare capricci! Però devo dire che l'albero di Natale nn me lo ha mai fatto!

sì bulbo olio, io lo ho cambiato nuovo circa 14 euro, cmq, smonti il serbatoio e lo trovi nel lato sinistro, lavoro impiegato circa 15 min.

...dite un problema di bulbo?
Mi è comparsa la scritta SERVICE nn la chiave inglese.
Dal manuale d'uso riporta quell'errore come un problema prioritario alla centralina.
Ho pensato a uno sbalzo di corrente

ribadisco...se non ti ricompare ti ha salutato :d

Civetz ha scritto:







Prova a mettere in moto prima del check, probabilmente non si accenderà.

ps. la chiave inglese da te nominata segnala la manutenzione periodica (il tagliando)

Anche a me da lo stesso problema.sopratutto in inverno.per ovviare accendo prima del check e tutto si risolve.Per metterti il cuore in pace controlla il livello dell'olio

...grazie a tutti!
Comunque credo di nn essermi spiegato.
Non è un problema d'olio...
La combine di spia olio e scritta SERVICE è dato da un problema alla centralina.
Il mio Griso è stato tagliandato 1500km fa,deduco che nn abbia bisogno di tanto olio d far accendere la spia.
Il problema l'ho riscontrato in accensione con la dinamica che ho descritto.
La mia sensazione è che sia dovuto a un problema di corrente.
Bisognerebbe sentire cosa ne dicono i Vati...
Ube...Grigio...o chi me capisce più di me

la spia dell'olio si accende, non perché manca olio, ma perché è difettoso il sensore (bulbo). nessuno dice che sei senza olio. E' un problema noto

Senz'altro ma...nn è "solo" la spia dell'olio.
Se si prende il manuale d'uso e manutenzione si legge che viene dato segnale di un qualche malfunzionamento della centralina utilizzando la spia dell'olio e la scritta service in caratteri cubitali.
Voi avete mai visto sul vostro cruscotto questa situazione?

sìììììììì... che altro ti devo dire???

spia olio e scritta SERVICE al posto del contachilometri.

Ooooohhhh finalmente ci siamo capiti!
Perchè sul manuale parla di altro allora?