Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti,
ma voi per controllare la pressione gomme cosa usate?
Volevo dotarmi di un manometro e di una pompa per fare un check delle gomme di tanto in tanto senza passare tutte le volte dal gommista.
Pensavo di acquistare una pompa low cost e un manometro di buona qualità per la verifica della pressione.
Mi consigliate qualcosa in particolare?

Grazie

Preso un pressurometro tascabile da Eurospin a 9,90€...
è preciso al decimo di Bar, controllato con manometro professionale
...poi con una qualsiasi pompa gonfi
e controlli la pressione
Economico e funzionale....
controllo sempre a freddo per uso stradale

Questa settimana in offerta da Lidl:
compressore portatile con manometro
www.lidl.it/it/offerte.htm?action=showDetail&id=17318

Quello della lidl lo avevo già notato, però secondo me ha un range di pressione troppo grande. Vedendo l'immagine del compressore sembra che abbia un fondo scala di 12bar.
A noi servirebbe un range 0...4bar altimenti si perde in precisione.

vero che perdi in precisione, ma per gonfiare va anche bene. Poi la regolazione di fino la puoi fare con la soluzione proposta da Aquila, tanto a sgonfiare è facile!

Claudius ha scritto:


ok,
ma per avere le precisione, bisogna avere solo un buon manometro,
e come compressore è veramente valido,
considerando che lo usi 7-8 volte all'anno per gonfiare le gomme dell'auto e della moto e magari un pallone.

Per gonfiare anche le gomme dell'auto, per qualche anno, mi sono accontentato di una pompa a pedale a doppio pistone...
Poi ho preso il compressore di Lidl che è in offerta in questi giorni.
La pistola non è molto valida: ho dovuto ingrassare la valvola del "grilletto" perché dopo un po' aveva quasi grippato; e dopo un anno ho dovuto sostituire l'ugello perché è saltato il dente che tiene premuta la valvola dello pneumatico.
Poca roba, intendiamoci: un paio di euro dal ferramenta e 10 minuti di lavoro...
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Per gonfiare un qualsiasi compressore o pompa anche da pochi soldi e poco preciso, si gonfia oltre la pressione richiesta e poi si regola con un manometro di precisione a scala 0-4 bar come questo:

www.ebay.it/itm/MANOMETRO-ANALOGICO-PRES...;hash=item43d8acd563

P.S.: visto fare da Lupo in pista

Claudio ha scritto:


e quello che volevo dire

claudio , lupo la pressione la calcola ad occhio , il manometro non lo sa nemmeno leggere...lui pialla le assi , un lavoro alla buona , mica di precisione . io si che faccio lavori di precisione : chi mi ha visto affettare il salame domenica puo' farmi da testimone !!!

Si ma lui finge benissimo

come tutte le cose, devi fare il tuo parametro, cioè usi il manometro di casa e ogni tanto controlli anche con quello consigliato da Aquila.
Se segnano la stessa pressione sei a cavalllo. Poi, senza raccontarCi balle, la pressione non serve farla al decimo di bar, serve farla ad ogni uscita e non due volte a stagione!!!!
Anche io ho un compressore da 10 bar (che è uno già bello potente, quello della LIdl arriva a otto) e non lo faccio caricare fino a 10, lo stacco quando è a 6o7, perchè arrivare a quella press. ci vuole due minuti, caricare da 7 a 10 ci vuole il doppio del tempo.

Ma infatti si ha ragione mucco,
per quello l'ho preso tascabile me lo porto appresso...
l'ho testato col manometro professionale ed è preciso al decimo di bar
per gonfiare qualsiasi benzinaro va bene
Ci si rende pure bene quanto scaldano e salgono le pressioni on tour