E' la soluzione del meccanico che non ha la guarnizione da cambiare, l'ha rotta nello smontare e l'ha rimessa insieme con la pasta. L'ultimo tagliando anche le mia si è rotta e l'ho attaccata con la pasta rossa, e ha tenuto. Adesso ho montato quelle in alluminio che mi ha mandato Agostini, e tengono. Se non perdesse il cambio sarebbe la moto più asciutta del VCO...
Chiudete poco e in croce le viti, mi raccomando
CCome era successo a GrisoRock, sopra la candela c'è un grosso tappo di lavorazione, che si svita con la brugola da 10 ed ha un OR di guarnizione. Se si allenta quello capita che cadano gocce d'olio sopra la candela (interna). In caso è sufficente togliere il coprivalvole e chiuderLo