Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti.
Il tubo del freno ha consumato la vernice del parafango anteriore a furia di toccarlo in frenata.
Il vecchio proprietario mi disse che era un "difetto" noto e che non ci si poteva far nulla...



Ora, visto che ho intenzione di riverniciare, vorrei provare a correggere il "difetto" in modo da evitare che si ripresenti.

Qualcuno di voi ha riscontrato la stessa problematica?
Qualche soluzione?

non vorrei essere smentito, ma èla prima volta che lo vedo. La mia in 57K non tocca e non ha mai toccato. Mi sembra comunque che il tubo pasi nelle apposite guide sulla piastra forcella, può essere che devi "tirarlo un pò sù" cioè lasciare al tubo giusto lo spazio che serve senza fare quella "sacca", allentando le due brugoline e tirando sù il tubo

Anche io è la prima volta che lo vedo...
Concordo con Mucco, basta regolare il passaggio dei cavi per non farli toccare da nessuna parte...o dove non fan danni.

ariconcordo

ariconcordo quotando

Ariconcordo pure io

Ok, chiama l'ex proprietario e digli: PUPPAMELO!

GriGio ha scritto:

ESATTAMENTE COME DICE GRIGIO
inoltre il sinistro è regolato nel modo corretto ........ basta far scorrere il tubo destro in giu di 20 \ 25 mm .......preaticamente ad occhio come l'altro

anch'io vel'appoggio

Dalla prima foto mi sembra addirittura che il tubo sia "troppo teso", cioè troppo "su", come se avessi un manubrio più alto/largo..

A me ad esempio, anche prima di sfilare gli steli e cambiare riser e manubrio, ambo i tubi facevano (e fanno) una bella "curva" a oltre un cm di distanza dal parafango.

Anche il mio parafango é un pò segnato. Proveró a regolare i tubi.

Il tubo e' troppo teso, quando scarichi le forcelle mi sa che prende anche uno strappo con il rischio che col tempo si tolga dalla graffatura.
Quindi allentalo dal passacavo sulla piastra inferiore e fagli fare una curva abbondante.

In effetti è più "corto" del sinistro...
Non ho sostituito il manubrio e non l'ho alzato... proverò certamente a sistemarlo meglio.

@GriGio il precedente proprietario è toscano... se gli dico "puppamelo" capisce?

Grazie a tutti

Quello che ti ha detto non è del tutto sbagliato....
Succedeva sulle primissime, e ad un certo punto Guzzi
Mise un adesivo trasparente a protezione.
Come fece per il telaio all'altezza delle ginocchia.

non deve toccare il parafango.....è comunque vero quanto detto sopra, non deve essere tirato il tubo, deve fare una bella curva in modo che frenando si piega indietro. Bisogna fare qualche prova e trovare il settaggio giusto