Moto Guzzi Griso

la mia solita raccomandazione...: leggi bene il manuale atelier Guzzi che trovi nel download, c'è spiegato bene i vari componeneti dell'impianto elettrico uno per uno, e come controllarli...meglio quello dell'8V tanto l'impianto è uguale.
P.S. notavo che il fusibile "C" (che è quello verso il fulcro del coperchietto, dove è attacato) agisce proprio su luci ant, post. e claxon, non fidarti dell'ispezione visuale del fusibile, cambialo o invertilo con quello di fianco.

Intanto, grazie Mille.
Ho scaricato quanto mi hai indicato, ho ricevuto la copia su carta in dimensioni cm100×120 m.
Adesso verifico il tutto a tavolino.

Oggi mi ha chiamato il meccanico e mi è venuto un colpo...........

non capisco una cosa scusa : hai portato la moto dal meccanico ? se si , perché ? solo per questo problema elettrico ? e perché ti ha fatto venire un colpo ?

Avevo fretta e poche informazioni, mi ha chiesto €400,00 perché hs impigato 15 ore a ttovre il guasto.
Domani vado a prenderlo e così mi spiega di persona.

e chi e' il tuo meccanico Diabolik ? uno dell'agenzia delle entrate ? il conte Dracula ?
400 euro e' il costo di un robusto tagliando ( con qualche inconveniente trovato strada facendo per giunta...) , per sistemare una cazzata come quella che hai descritto e' un'altra cosa , dagli tu il nome che preferisci , per me e' una cosa che normalmente si fa a volto coperto...

il costo me lo ha dato via telefono, si tratta di concessionario GUZZI, stasera vado a prenderlo...... il griso.

bene . se hai voglia facci sapere come va a finire questa storia che a me pare un po' surreale .

Certamente, in ogni caso se non avevo questo problema, non avrei avuto il GRANDE PIACERE di conoscervi.

Aggiungo...... stasera mi troverò in difficoltà a gestire sta cosa.

ci credo,io non pagherei

Non pagare non è corretto.

Scommetto che si era squagliato il cavo azzurro del Passing...massa e corto del circuito.
Ma 14 ore di manodopera sn tantine per chi sa lavorare...in 15 ore io da ignorante ho saldato
mezzo impianto elettrico e isolato il restante

Ps: attenzione che dal faro è un attimo squagliare il blocchetto sx e il blocchetto chiavi, io ne sò qualcosa
Ps2: quando salta il circuito luci è cmq protetto dal fusibile d da 15Ah (secondari, quelli vicino alla proboscide scatola filtro)

Sono appena arrivato a casa.
mi ha detto che aveva un falso contatto nel gruppo chiavi e se sapeva così non lo faceva.
Dopo una discussione a senso unico mi ha scontato di 50€

Totale€ 350,00

Cosa ne pensate?