Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti,
ho un problema che affligge il mio Griso da un po' di tempo, chiedo a voi se è già capitato a qualcuno;
Allora: Griso 1100 anno 2006, 92000 km
Circa un mese e mezzo fa al rientro da una giornata intensa di autostrada (londra-casa mia in giornata, 1540 km no stop ...) negli ultimi km ho notato che a filo di gas a velocità costante si sentiva un cigolio/fischio provenire dal motore o dal cambio.
Questo rumore si sente bene a moto calda, a regime costante tra i 1500 e i 4000 giri oltre non lo so per via del rumore del motore, in qualsiasi marcia, in accelerazione sparisce, in rilascio sparisce, se tiro la frizione sparisce, in folle non lo fa
Il rumore somiglia allo slittamento della chinghia dell'alternatore, un qualche cuscinetto che cigola o qualcosa che sfrega, tipo "uuuh uuuuuuuuhhhh" , ma non è continuativo, lo fa per 4-5 secondi poi sparisce poi dopo poco riprende.
Più la moto è calda più lo fa fino a risultare imbarazzante nel passare nei centri abitati con la gente che si gira a freddo non lo fa!
Stando più attento mi sembra che il rumore venga dalla zona delle gambe, quindi cambio/frizione
Per ora ho fatto:
Cambio cinghia alternatore, non è quello.
Tolto la cinghia alternatore e fatto un giro per vedere se c'entrava qualcosa l'alternatore o i suoi cuscinetti, non è quello.
Smontato coppia conica per vedere il cardano se aveva un qualche sfregamento di qualcosa all'interno del forcellone, niente di strano.
Non ho ancora tolto il forcellone per vedere se all'uscita del cambio dove si innesta il cardano c'è qualcosa di anomalo, lo farò.
Smontato l'attuatore frizione sul cambio togliendo il mono, il cuscinetto reggispinta è nuovo immacolato...
Sto diventando matto, non so più cosa fare
Questo è il primo grattacapo serio che mi riserva il cinghialone...
Grazie a chi mi darà un consiglio e mi scuso per il post molto lungo

ciao Luca . Visto il problema ,che è veramente sibillino e la tua posizione , io ti consiglierei di cuore , di fare un salto da Guareschi a Parma . NE VALE LA PENA FIDATI.

Prenderò in considerazione il tuo consiglio grazie

Cuscinetti Ruota Anteriore e posteriore ? Aspetta ma te lo fà anche da ferma.. ?!

Ciao Guido, no, a moto ferma NON lo fa assolutamente;
NON lo fa se mentre vado rilascio il gas, se tiro la frizione, se accelero. Lo fa solamente a bassissimo carico (a filo di gas ...) come ad esempio dietro una macchina, in centro abitato, nella svolta in un incrocio ecc...in qualsiasi marcia.
I cuscinetti ruota ci avevo pensato e sembrano ok e comunque non ne sono convinto per le modalità in cui si verifica il rumore, dovrebbe farlo sempre secondo me se fossero loro...

Prova a toccare o freni quando te lo fa.. Prima il posteriore e poi solo con l'anteriore..

Un'altra cosa che mi viene in mente sono i collettori qualche crepa?? Che magari sfiata?

Ciao, oggi ho fatto un bel giro e ho provato a tenere frenato come consigli te, ma non cambia nulla
I collettori e la Y soso perfetti...
Ascoltando meglio durante il giro di oggi il rumore sembra venire dalla coppia conica...speriamo sia così almeno non devo aprire il cambio e sbudellare mezza moto ad ogni modo continuo a fare delle prove se me ne vengono n mente altre

era successo anche a me.... è qualcosa agli ingranaggi del cambio...se non ricordo male

E' successo anche a me. Un rumore quasi un fischio... ma non ho approfondito perchè non l'ho sentito piu. Al momento la moto ha 85.000 km. hai novità Luca? E' una cosa da preoccuparsi?

credo sia il cambio

beh, un rumorino a 92.000 ci potrebbe anche stare......non dimentichiamo che anche nel cambio e nel cardano ci sono dei cuscinetti che comunque sono sottoposti ad usura.
Un cuscinetto che fischia può comunque andare avanti ancora parecchio,
Fosse la mia proverei a mettere il w140 semprechè non l'hai già messo, omunque sia alla peggio peggio peggio peggio un cambio di rotazione stai sui 600.
MA NON MI FASCEREI LA TESTA.

Quoto mucco, prova a cambiare l'olio del cambio... Se poi fosse un cuscinetto del cambio come suppongo è chiaro che dovrai intervenire, visti anche i km percorsi!

Ciao a tutti, grazie per i consigli
Metto da sempre olio trasmissione 85W 140 GL5, cambiato ogni 10000 km sia nel cambio sia nella coppia conica (i tagliandi li faccio sempre e solo io).
Il rumore a volte lo sento dal cambio, a volte dalla coppia conica lo fa sempre di più man mano che si scalda il tutto, cioè se faccio un pezzo a velocità sostenuta il rumore si sente distintamente quando poi decelero e vado a filo di gas, se mi fermo dieci minuti e faccio raffreddare, quando riparto il rumore non c'è più... in pratica è legato alla temperatura della trasmissione a quanto sembra...
Altra cosa...sembra che ci sia la moto leggermente frenata, come se qualcosa stringesse da qualche parte alcune volte andando (i freni sono OK...) , potrebbe essere legato al rumore...
Quasi quasi quest'inverno faccio aprire la coppia conica e cambiare i cuscinetti, lo faccio fare da gente esperta, visto che servono attrezzi particolari che non ho; se ancora non ho risolto allora sarà la volta del cambio, ma poi ci penserò su come agire...
P.s. nel frattempo i km sono diventati 94000

A proposito... visto il chilometraggio quest'inverno vorrei fare un test di compressione dei cilindri con il manometro apposito, qualcuno sa i valori di pressione? Sul manuale dii officina non li ho trovati! Giusto per farmi un'idea per quando farò la misurazione... Grazie!

complimenti per la percorrenza ! sei uno dei migliori macinakilometri del forum !