Moto Guzzi Griso

Aquilaseduta ha scritto:


sicuro in "prima persona" no, ho attinto quanto sopra qui
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...i-direzionedove.html

Magari mi confondo io ma mi sembra di ricordare che nn funzionando uno dei relè
nn andassero neanche le frecce...

enricoblues ha scritto:


trovato in rete uno schema interessante.

Quando rientro da Romania lo provo.
Se funziona (SONO SIKURO KE FUNZIONA!!!!) lo condivido

ho fatto due conti di spesa
pulsante retroilluminato dedicato + diodi + resistenze ecc dovremmo starci sui 25 Euris...

Marcodeli ha scritto:


MARCO metti il link che lo faccio analizzare qua in laboratorio , mi dicono subito se funziona

enricoblues ha scritto:


considera che questi sono due "spunti".
Verifiche ed adattamenti me li faccio io in base a schema Griso.
per il pulsante, pensavo di forare il faro oppure su fiancatina dx sopra il claxon

www.apriliaontheroad.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=32256

www.digitalimage.it/mitichegs/TECNICA/rele.html

faccio un po di esperimenti verso fine settembre.

Marcodeli ha scritto:


grazie mille

Arieccomi...... allora i due link postati da Marco , non sono da utilizzare , poiché l'intermittenza è all'interno del cruscotto.
Abbiamo individuato il connettore 14 del cruscotto , che sul breva comanda le 4 frecce , e lo stiamo confrontando con lo Stelvio , che ha il cruscotto simile al nostro , ma che
comanda le 4 frecce .
Ora mi dice il mio tecnico che se il connettore 14 del cruscotto lo comandiamo con un filo + 1 a massa , le 4 frecce funzionano .
Dobbiamo ancora fare qualche verifica , ma comunque se è come dice il buon Corrado , serve un filo solo ed il gioco è fatto.

Appena avrò nuove news le posterò.

Marco , per quanto riguarda l'impianto parallelo , non si può fare , poiché fa dei ritorni nell'originale . Si potrebbe fare aggiungendo dei relè che staccano
nel momento dell'inserimento !!!!!!!!! lasciamo perdere va ........

Scusate ma non vado la difficoltà. ...
Sempre che abbia capito quello che volevate fare

trippy ha scritto:


Sii più prolisso, spiegati... o visto l'argomento: Illuminaci!!

praticamente ho rintracciato sotto il fianchetto sinistro il connettore che va al devio luci e ponticellando i tre fili che vanno alle frecce il gioco e' fatto. quello che serve per fare il lavoro e' un relettino con doppio contetto da pochi centesimi che crei il ponte all'occorrenza!

Ad esempio....

bravo trippy . io non capisco un cazzo di elettronica , ma a vedere quello che hai postato sembra davvero una cosa semplice da realizzare...

Trippy ciao . Ma in questo caso se azioni le 4 frecce con il relè e poi accidentalmente attacchi la freccia sx o sx cosa succede ???? inoltre sicuramente è sotto chiave e quindi a moto spenta le 4 frecce non vanno , se non con chiave girata .
Ho capito solo che tu sei un elettronico e che ne sai di cablaggi . Tuttavia ti invito a guardare lo schema del Griso e quello dello Stelvio (che ha le 4 frecce) quest''ultimo entra nel connettore numero 37 per comandare le 4 frecce . Di solito funzionerebbe così. Tu accendi il quadro strumenti , accendi le 4 frecce , poi girando la chiave in off , le 4 frecce continuano a funzionare. Se le spegni non le puoi più azionare naturalmente .
Vorrei sapere da te e secondo te se quello che ho visto io si può fare.

grazie