Moto Guzzi Griso

Carissimi,

come anticipato nello spazio presentazioni, ho appena acquistato una Griso 8v e ne sono ovviamente soddisfattissimo (già avevo una 1100 che ho venduto qualche mese fa).
Ho notato però che il termometro ambiente sul cruscotto mi segna fisso +60 C°.
Secondo voi potrei provare a fare qualcosa io (ho poca esperienza "pratica" di meccanica e ancor meno di elettronica).. o devo aspettare il prossimo tagliando per farlo sistemare?
Il sensore, se non sbaglio dovrebbe trovarsi dentro il cruscotto stesso... giusto?
La cosa strana è che la diagnostica non mi segnala alcun errore nel cruscotto. O meglio, quando l'ho presa mi segnalava i codici DSB1 e DSB8, ma ieri ho provato a cancellarli e adesso, anche dopo usata, non mi segnala più alcun errore.
C'è qualche "prova" che posso fare per vedere se si riavviasse la misurazione, senza aprire il cruscotto?
Grazie mille a tutti e.. buona strada!

Prova a staccare la batteria e riattacca dopo un pó

MarchesedelGrillo ha scritto:


Provato adesso.. niente da fare
Ho provato anche a cambiare da Celsius a Farenheit, con l'unico risultato che dopo segnava fisso + 140

Grazie lo stesso però!!

se anche tu hai caldo è normale


scusa non ho resistito

sensore morto......spero sei in garanzia...

muccopezzato ha scritto:


Purtroppo no.. la moto è del 2012.
Dici che è un bagno di sangue la sua sostutuxione?

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...mperatura.html#62802

senti da un concessionario quanto costa e se te la senti lo cambi tu, fai attenzione alla rondellina (numero 12) ha tre dentini interni che aggrappano su di un pernetto di plastica

doppiabi ha scritto:


Grazie infinite Doppiabi!!.. ora tutto mi è più chiaro!!

Però, sono davvero incerto.. il sensore dovrebbe venire sui 40 euro, se lo faccio da solo rischio anche di fare qualche danno (immagino dentro il cruscotto ci sia un bel caos nel quale destreggiarsi + le guarnizioni cui fare molta attenzione ecc.) e non è detto che riesca a risolvere..
Ci penso su.. in fondo penso che chi viaggia su una moto non abbia 'sto gran bisogno di leggere la temperatura per averne la percezione..
Poi mi conosco.. e se mi prende la fegola mi rimangio la saggezza e ci provo!

Magari dico una cavolata, ma se trovi un contakm usato nei vari siti o negli annunci che viene via a poco e lo prendi da lì? Tanto la moto va lo stesso e quando ti capita lo cambi!

La temperatura aria a 60° è un segnale che indica cortocircuito a massa del cavo (rosa) dal connettore al sensore. Ne parla il manuale officina nella descrizione dei componenti dell'impianto elettrico, e spiega anche dove guardare e controllare per vedere se appunto il connettore è a massa.........non ho piu' il programma cattura immagine che mi aveva passato un Grisista di Berghem, sennò ti postavo la pagina!

vero pagina 76 77 tutto chiaro

. ..domanda questo dato di temperatura alterato viene usato dalla centralina per correggere la carburazione?..

non credo marco, quello x la carburazione è sotto sella

Robusto ha scritto:


NO!!!ti dice solo che giubbotto devi metterti su e se serve il sottocasco in Pile !!