Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti, devo fare il tagliando dei 30000km, qualcuno sa cosa mi aspetta in termini di portafoglio?

I 30k è un tagliando normale ed intermedio: direi sui 200-250€

Speriamo

www.millepercento.com/wordpress/?page_id=38&lang=it

Riapro il Topic. Dopo il fatidico tubo benzina sono andato a fare una revisione della moto; hanno controllato un po' tutto. Hanno aggiornato la centralina e cambiato un po' di cose come si vede sotto. Alla fine sono abbastanza contento. Mi sembra la moto sia migliorata. Rimango comunque amareggiato del fatto che, come evidenziato anche con il filtro aria, il conce di tricesimo ha messo in preventivo cose che di fatto non ha sostituito, e il problema della "batteria" che ormai è diventata un incubo. Anche ieri mattina, per portarla dal mecca, la moto non parte. Come se non ci fosse corrente (in effetti si è azzerata anche l'orogologio). Dopo svito le viti del fermo batteria, la metto in piedi e voilà la moto parte. Controllata il conce dice che non riscontra alcun problema. Speriamo di non rimanere a piedi ulteriormente.

Faraone70 ha scritto:


Non ho capito la storia del filtro dell'aria: te l'ha sostituito o no? O non te l'ha sostituito ma te l'ha fatto pagare ugualmente?

Per l'olio del cambio, te ne ha fatto pagare 1L... ma ti ha restituito il resto? Perché ce ne stanno 650ml solo piegando la moto a sx e arrivando sino al livello del buco, ma da libretto ce ne starebbero di meno (adesso non ricordo la quantità esatta) e il resto (350ml) vanno nella scatola della coppia conica del cardano, ma invece vedo che quell'olio là te l'ha fatto pagare a parte...

Diciamo che sull'olio in generale non ha propriamente ottimizzato..

Il filtro che ha estratto, a detta loro, non poteva avere solo 6000 Km (tagliando fatto a 27500 perchè dovevo sostituire le gomme). In pratica è come se mi avesse detto che quelli di Tricesimo al tagliando precedente, benchè messo in conto, non mi avessero sostituito il filtro. Dopo. Vedo che tutti i conce Guzzi delle mie parti si divertono a giocare allo sputtanello. Detto questo comuqnue è l'ultimo tagliando che faccio o vendo o tolgo targa.

Qua di ottimizzato non mi pare di vedere niente

cambiare l'olio è tra quelle cose che è possibile fare da soli, una chiave per smontare il filtro costa dai 3 ai 7 euro, un ottimo olio sintetico si trova a 9-11 euro al kg, per risparmiare bisogna sbattersi, non recriminare dopo..........il filtro và cambiato, sporco o pulito che sia, con quello che ti ha messo di manodopera, il tempo che ci ha messo a svitare le 8 (6?) viti del coperchio ti è costato di più del filtro

Io devo fare il tagliando dei 40000, la porto da Ube, e la prima volta che la porto da lui, dicono che sia il migliore.

Ube ha riaperto?

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Ma, non recrimino, mi limito a dire che non mi pare tanto professionale, per un concessionario Guzzi, affermare di aver cambiato filtro aria, tubo benzina ecc. ecc a 27500 Km e dopo trovarmi a 33000 e constatare che non è vero. Tutto qua.

"conce di tricesimo".............. se non stiamo attenti son tutti una razza