Moto Guzzi Griso

Avrei potuto inserire questo intervento nel Topic "generico" dei meccanici e officine, ma credo valga la pena iniziare un TOPIC specifico.
Se gli amministratori ritengono possono sempre spostarlo ovviamente !
Dunque, partiamo da Mattia, Mattia Foroni: ex meccanico della concessionaria Honda (ex Suzuki e Kawasaki) di Lodi, quest'anno decide di mettersi in proprio e insieme al suo amico "Zac", mago del saldatore, apre a Lodi un'officina pensata per dare libero sfogo alla sua passione: customizzare, modificare, ricostruire...
L'officina si chiama "Rustom" e in effetti è un po' più di una semplice officina: è un luogo in cui condividere una passione, in cui il "meccanico" (artista ?) si mette a disposizione del cliente per discutere nei dettagli ciò che verrà realizzato in modo che tutto il progetto, grande o piccolo che sia, venga condiviso e seguito passo passo.
L'ambiente è molto carino, ricercato, con molti tocchi "vintage" (dal divano in pelle, all'hi-fi con relativa musica) senza scadere nel "fighetto" a tutti i costi.
Insomma ospitale senza metterti in "soggezione".
Ma veniamo al sodo: come lavorano Mattia e Zac ?
Mattia ha già vinto diversi concorsi con le sue prime realizzazioni, moto realizzate veramente con una cura certosina e per certi versi maniacale del dettaglio.
Lascio a voi la ricerca: googlate Mattia Foroni...
Un paio di settimane fa ho deciso di lasciare la mia Griso a lui per il tagliando e per alcuni lavoretti che ho in testa.
Ieri sera l'ho ritirata (gli avevo dato tutto il tempo, non avevo fretta) e le conclusioni sono queste: il tagliando è stato fatto a regola d'arte, cambiato olio (Motul 7100), olio cardano, filtro olio, candele, pulizia e bilanciamento corpi farfallati, controllo gioco valvole.
A ciò si aggiunge: cambio treno ruote (rimontato il treno stradale), limature pedane (non originali, causa grattata in pista... lavoro perfetto !), riverniciatura protezione motore Stucchi (si stava staccando la vernice), messa a punto generale: finalmente la moto si accende al primo colpo anche d'inverno e tiene il minimo DA SUBITO ! Lavaggio accurato moto.
Il tutto ad un prezzo assolutamente onesto.
Poi c'è da aggiungere la disponibilità (orari ritiro, consegna...) e la cortesia assoluta di Mattia, un grande !
Insomma, assolutamente consigliato: bravo, meticoloso e onesto... insomma... RARO !
A dicembre la riporto per farci un altro paio di lavoretti, primo su tutti il cambio del "biscottino" del mono per alzare un poco il culo alla moto e forse la rimozione dello scatolo del radiatore...
Per i lodigiani o limitrofi è d'obbligo una visitina, anche solo per dare un'occhiata ai gioielli esposti: uno spettacolo !
Alcune orrende foto scattate da me al volo con il cellulare:
goo.gl/photos/7qw4iDS49CndKeBE8

Il sito ufficiale:
www.rustom.it/

Tra parentesi, gli ho messo nell'orecchio una pulce, anzi, una scimmia, anzi, un ORANGO per quanto riguarda il trofeo Guzzi... e pare che un pensierino ce lo stia già facendo, probabilmente non con una Guzzi... ma comunque con uno spettacolo di moto...

Quando fai fuori la scatola radiatore fammi un fischio ( anche su MP) che second come può interessarmi !!

Paolo, onestamente anche se la togliessi credo che la terrei... non si sa mai... un domani che volessi rimontarla...
Mi piacerebbe invece mettere gli scarichi simmetrici della Stelvio (8V)... ma non li trovo.
In quel caso potrei pensare di vendere i miei in titanio...

Anche a me piacerebbe montare un tipo di collettori più leggeri sono un po' in confusione , me ne sono costruito uno questa estate, e mi piace da morire, però mi fa perdere troppo sotto , vi ho fatto qualche modifica devo vedere cosa salta fuori, poi la manderò da Ube e vedremo, se merita bene altrimenti penso di buttarmi su uno scarico simmetrico .. Vedremo

vado a farci un giro

ocio che domani (sabato 7/11) sono chiusi, perchè sono a Novegro...

Posto fantastico , ci andrei con due o tre vinili sotto il braccio a passarci intere giornate.

Piccolo update: ieri sera, sulla via Emilia, mi accorgo di aver bruciato l'anabbagliante del mio SH300 (il mio mezzo di trasporto per il lavoro)... dopo 54.000 km... ci sta...
Certo che trovarsi al buio a 30 km da casa non è il massimo.
Comunque... mi son fatto tutto il tragitto con... l'abbagliante... non vi dico le auto... e va bhè...
Detto questo: ieri sera era già tardi e solo stamattina sono passato alle 8 comprare un paio di lampadine; peccato che cambiare la lampadina a quel cazzo di scooter è una mezza impresa: bisogna smontare specchietti, parabrezza e smontare il faro, tenuto insieme da viti e linguette...
Passo da Mattia, sperando di trovarlo.
C'è ! Ma è solo (il suo collega/amico è in ospedale per una brutta infiammazione) ed è incasinatissimo.
Senza farsi pregare, molla quello che stava facendo e smadonnando un po', in una mezzoretta mi cambia la lampadina e mi dice di andare a lavoro, che è tardi...
Un grande ! Credo che di persone così non se ne trovino molte in giro e per questo continuo a fargli con piacere la massima "pubblicità" possibile: entrambi lavorano per passione e con passione e non si tirano indietro se devono mettere le mani su uno schifido scooter per dare una mano a un cliente in difficoltà.
Grazie Mattia ancora una volta !