Moto Guzzi Griso

Beato te, io mi devo pigliare giorni di ferie per riucire ad andare in moto; da statale posso prenderli un po' quando capita, ma facilmente le due tre settimane di inutilizzo deteriorano la batteria; magari poco per volta cosicchè ...

Prendi una Youasa, costa un po' di più ma ti dura almeno il doppio

Faraone70 ha scritto:


Se la colpa è della compagna la batteria la deve pagare lei e non si discute

Confermo che la yuasa è ottima, costa un pò ma dura anche molto di più. Io l'ho presa nel 2015 e ancora fa il suo lavoro. E' vero che il massimo di fermo della mia moto di solito è non più di 2/3 giorni, ma con la vecchia batteria spesso quei pochi giorni di fermo risultavano fatali.

In questo caso però credo di no ,(4-5 volte l'anno) meglio rovinare una da 50 euro che una da 150 ....Ovviamente a Litio non prenderla nemmeno in considerazione.

Aimè sono riuscito a mandare in m... anche una Yuasa. Quella originale mi è durata quasi 5 anni, dopodichè, grazie la mia compagna, ho nell'ordine seccato una Unibatt, Yuasa, Fiamm che è quella di adesso. Invero la Unibatt è andata in corto. Però le altre facilmente le ho danneggiate con il fatto di andare in moto una volta al mese. Ora proverò con la Magneti Marelli così faccio poker.

Appunto! La tua nuova batteria è un morto che cammina ...prendi la più economica.

Faraone70 ha scritto:


Tensionamento cinchia alternatore ? Non è che carica male?

Nell'ultimo anno la mia moto è stata ferma 10 (dieci) mesi, anche per 3 mesi e mezzo di seguito, senza staccare la batteria (ancora l'originale del 2013), senza ricaricarla.

Finora è sempre partita al primo tentativo.

La prossima volta che potrò usarla (tra circa 3 mesi, e in tutto saranno oltre 4 di fermo assoluto), con 5 anni sulle spalle, mi aspetto che sia morta.

Ma anche no..!

La mia (fine 2008) ha la sua Yuasa originale, nonostante la usi, ahimè, pochissimo.
Sta ferma anche un mese di fila (di più, non credo) ma ho il mantenitore di carica (LIDL) che uso un paio di giorni prima di avviarla.
Per ora non è ancora morta.
Insomma, per un bombardone come il nostro, se non lo si usa spesso, secondo me un mantenitore di carica, soprattutto in inverno qui al NORDE, è essenziale...

E' essenziale un buon mantenitore di carica, tutti parlano molto bene di quello LIDL, io ne ho uno della Oxford, l'importante è che sia di tipo elettronico che intervenga automaticamente solo quando la batteria scende sotto un livello stabilito.
Io lo lascio collegato tutto l'inverno e in estate lo stacco, uso la moto prevalentemente in estate nei fine settimana e la mia batteria Youasa ha ormai quattro anni

L'anno scorso , piu' o meno ad Aprile, ho comprato x 140 euro, spedita, una Aliant YLP14, dato che l'originale, dopo 8 anni di onorato servizio, era andata.
Non l'ho mai caricata, tranne una 15 di gg.fa perche', a seguito dell'accensione della spia "SERVICE", ho insistito e si era scaricata ma non del tutto. Sul loro sito vengono indicati i caricabatterie compatibili - il Lidl non e' indicato ma essendo simile al Ctek 3600 l'ho usato tranquillamente....... il trucco, nelle batterie al litio, e' quello di staccare una volta carica e non lasciarlo attaccato.
La batteria va benissimo, neanche quella originale aveva 'sto spunto; l'unico problema e' che i connettori originali, almeno nel 1200 sport, non andavano bene ma con due connettori ad occhiello ho risolto visto che volevo cambiare i cavi originali che sembrano due putrelle. Ho usato cavo da saldatrice da 16 mmq..omologato CEE, morbidissimo.
La batteria pesa - 5 kg. e, se c'e' l'offerta Lidl, prendete al volo il manutentore..........mandi mandi.

io da sempre, carico la batteria col mantenitore della Lidl all'incirca una volta al mese, e le mie batterie durano sempre almeno 5-6 anni. Ho cambiato la Yuasa originale dopo 6 anni con una "KYOTO" da ormai 3,5 anni,ed è sempre a 12,8......
poi ognuno puo spendere come vuole, ma, anche le batterie che costano la metà di una YUASA, funzionano benissimo.
www.ebay.it/itm/712345-BATTERIA-KYOTO-YT...2:g:lM4AAOSwKytZNdLpù...(manca il "BS" nella sigla,ma non vuole dire nulla)
P.S. sulla MotoMorini di mia moglie, che monta una batteria enorme e strana tipo vecchie Guzzi e che costa un occhio, (sempre che la trovi) ho trovato, sempre su baya,una svendita di batterie NUOVE a prezxzo ridicolo (tipo 30 euri) della batteria originale, vecchia di 12anni ma nuova (senza acido) ....ho corso il rischio,l'ho presa,riempita e caricata ed è montata ancora adesso, e sono 4 anni!!!!!

E ci mancherebbe altro. Io ho solo riportato la mia esperienza x chi fosse interessato al litio. Poi ognuno monta quello che vuole, non vendo mica batterie. Anch'io uso periodicamente il carica Lidl sulla mia auto e quella di mia moglie. Il concessionario Kia dava x spacciata lla batteria della mia C'eed ma e' ancora li.
Un uso, diciamo, fra 20 e 30 gg. non puo' che far solo bene.
Se solo avessi trovato il Lidl 8 anni fa, avrei risparmiato quei 50 euro x il Ctek.

Ma non so che dirvi. L'alternatore l'hanno controllato già due volte e no mi pare abbia problemi o almeno non hanno riscontrato nulla. Ho anche io il carica batteria della ctek xs3600 nonchè lidl. Stacco la batteria in inverno. A mio modo di vedere forse usandola una volta ogni 2-3 settimane si deteriora pian piano. Che ne sò. Ormai la batteria è diventata un incubo. Visto che comunque la batteria segna 12,00 volt voglio provare con un desolfatore per vedere se la recupero. Altrimenti deciderò di acquistare altra batteria