Moto Guzzi Griso

Mi piacerebbe eliminare la cassa filtro e montare 2 bei filtri conici esterni, così riesco ad avere un sotto sella decente e la moto respira come si deve, anche perché dove è messo il filtro aria originale non penso che il motore riesca a prendere l'aria sufficiente per respirare come dovrebbe, la mia domanda è, così facendo sarebbe meglio anche rimappare visto che prende molta più aria? O la centralina riesce ad adattarsi?

Non credo che sia cosa buona e giusta

Ciao, l'airbox del Griso va bene così e fa respirare quel che deve far respirare.
Con 2 filtri conici e nessun altro intervento peggiori solo le cose.
Detto questo, io ho 2 filtroni conici, che appunto devono essere belli ciccioni, quindi non è che guadagni tutto quello spazio.
Ovviamente ho rimappato, ma quei filtri li ho montati per puro godimento sonoro e visivo.

grigiocarbonio.blogspot.it/2010/06/filtri-conici.html?m=1

Grazie del consiglio grigio, lasciò tutto com'è.

Qualsiasi esperto che ho incontrato da quando ho il bestio mi ha detto che l'airbox è la soluzione migliore cazziandomi anche perchè lo avevo scoperto (Guareschi....mica pizza&fichi)
I coni sono solo un lusso estetico o sonoro. La rimappatura comunque credo sia d'obbligo.

Ma per l'8,5 non c'è. Si fa prima a cambiarla con un 8v che spenderci migliaia di euro, anche perché anche con il motore potenziato a 100 cavalli, la moto continuerà a girare a 5000 e passa giri per andare a 130 km/h.
Purtroppo anche l'8V presenta qualche lato negativo, ma è nella natura umana la ricerca del paradiso perduto......

muccopezzato ha scritto:
PUTTANA .......... eva

approfitto di questo topic, posso montare il filtro BMC o simili e mantenere lo scarico originale?

@Mario. Si.