Moto Guzzi Griso

Cercavo tutt'altro a dire il vero e sono finito per trovare altra roba....su internet è così.

La moto in questione è il BMW 1100 Rs



Il Documento è un filo tecnico e mostra il rifacimento del motore dopo 45.000Km e dopo altri 37000Km (che poi tanti non sono).... bè date un'occhiata alle foto alle descrizioni ecc..




http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/MotoreRifacimentoR1100S.pdf

La stessa cosa guardate per il 1150RT



i bicchierini....




http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/MotoreRevisioneR1150RT2001.pdf

R 1100 RS una in garage dal 96 ...197.000 km.
5000 km aperta per veri motivi/difetti
poi rottura cuscinetto grande coppia conica e paraolio a 120.000
poi solo cose normali e manutenzione (avrebbe il parastrappi cambio da controllare)
tutto sommato soddisfatto ,anche se prezzo di moto e valigie elevato rispetto alla qualita'....
non mi piacciono le bmw

Possono capitare lavorazioni o trattamenti fallati per moltissimi motivi, sopratutto umani, anche i pezzi che realizzo io il lunedi mattina dopo una sbronza non hanno la stessa qualita di altri fatti in momenti migliori, e magari li nascondi in fondo alla cassa per non prendere il cazziatone dal capo.........
La differenza la fa il modo di risolvere i guai, con officine all'altezza ( senza meccanici che inventano scuse assurde) e con un post vendita efficente con moto di cortesia e attenzione al cliente. E' per quello che i disastri BMW si dimenticano come neve al sole......
P.S. Mai avuto una bmw.