Moto Guzzi Griso

salve, questa mattina stavo andando verso roma per una uscita in moto e durante il percorso (avevo fatto una decina di km) mi è apparsa la scritta SERVICE. Mi fermo all'autogrill faccio la diagnosi dal menù e c'è il codice 45 relè motorino avviamento. Provo ad accendere la moto ma niente.. muta, si sente la pompa, il relè della pompa e il relè principale ma non dà nessun cenno di vita. a spinta la metto in moto, la porto a casa, controllo fusibili, relè, testo il pulsante di avviamento e quello di spegnimento, tutto regolare, apro tutti i connettori, li pulisco e richiudo, smonto anche i connettori della centralina, tutto ok, smonto il quadro strumenti e lo scaldo perchè c'era umidità, ma niente la moto è morta. Se ponticello il relè di avviamento la moto parte, ma dal pulsante di avvia non succede niente. è successo a qualcuno?

Massa del motorino?

Chiedi a Sandro Pisa, credo che (tra le varie...) abbia questo problema.

ho provato anche a dargli una massa nuova

ieri sera l'ho portata in officina e vediamo cosa mi dicono

fabio ha scritto:


Tienici aggiornati speriamo sia cosa da poco. In bocca al lupo

il meccanico ha cantato la sentenza.....
é saltato il consenso all'avviamento nella centralina.. quindi centralina da cambiare. Ora vede se riesce a passarla in garanzia, visto che è scaduta da una decina di giorni........ Che coglioniiiiiiiiiiiiiii

Non, so! Mai aperta una centralina.

Ma faccio fatica a pensare ad un guasto del genere. Non ci sono ragni meccanici (relais o cose del genere) interne che si possono rompere. O si "incenerisce" tutta o funziona.

Esperti di elettronica? Ci siete? Che ne pensate voi?

il ragazzo che l'ha guardata è un guzzista da generazioni, anche lui ha la griso 8v, è stata collegata in diagnosi direttamente con Noale, ma niente. Ha smontato la sua centralina e l'ha montata sulla mia e funziona, in pratica non arriva il consenso della centralina all'avviamento, se si ponticella i 2 cavi di alimentazione del relè di avviamento la moto parte, ma se si preme il pulsante la centralina non manda il consenso

Qualche cavo interrotto? A me è successo, non sul griso ma su altre moto, che si interrompessero alcuni fili elettrici all'altezza del cannotto di sterzo generando proprio la mancanza di avviamento.

Se provando a sostituire la centralina tutto funzionava, allora il problema pare sia proprio lì...
Talvolta è una fortuna avere qualcuno con una moto uguale a disposizione per questi test.

oggi mi ha chiamato e mi ha detto che hanno provato a rimappare la centralina ma senza successo, la moto non parte, domani mi fanno sapere se me la passano in garanzia, altrimenti mi ha suggerito di scassare la minchia in maniera esagerata al servizio clienti

finalmente si è arrivati alla soluzione, mi passano la centralina in garanzia, ora è ancora nel concessionario che mi fa anche il tagliando