Moto Guzzi Griso

I morsetti della pompa sono ok?

Quando giri la chiave, la senti ronzare?

Quando giro la chiave sento solo un clak sotto la sella (credo un relè), ma se il fusibile da 20 comanda la pompa ed il fusibile è bruciato credo che la pompa non dovrei sentirla giusto?
Per verificare se il morsetto della pompa è ok devo smontare i fianchetti e lo trovo lì sotto giusto?

Esatto. Il connettore elettrico della pompa lo vedi se rimuovi il fianchetto dx, se non erro

Si esatto, fianchetto destro verso la sella.. la notte della Befana scorsa ho smontato tutto per sostituire il serbatoio..

Dopo di ché andrebbe ispezionata la pompa nel serbatoio..

il "C" brucia giusto?

Si brucia il fusibile "C" ! Oggi ho fatto queste verifiche:
Ho somontato fianchetto dx ho individuato il connettore l'ho staccato e ho dato una bella pulita. Poi ho messo un nuovo fusibile da 20A e con il connettore pompa ancora staccato ho girato la chiave e non è successo nulla.
A questo punto ho spento la moto ho riconnesso il connettore pompa, ho girato la chiave e taaack..salta il fusibile da 20A.
A questo punto credo sia mooolto probabile che sia andata la pompa della benzina!

Ho ancora una speranza!!
Facendo altre ricerche nel forum ho trovato un commento dell'utente "damodamo" al topic Tubetto Maledetto!!! in cui si parla del fatto che alcuni fili di alimentazione della pompa benzina possano "spellarsi" ed andare in corto stando a bagno nella benzina e comunque a contatto con la parte metallica del filtro benzina o addirittura della pompa.
Farò ulteriori verifiche!

Comunque la quantità di informazioni che si trova in questo forum è impressionante! Mi stupisce ogni volta!

allora BoBo, ti indirizzo ad una miniera di info che ormai ci siamo dimenticati di avere, tant'è vecchia...: devi schiacciare in alto a sx "home", nella schermata home a desta c'è una scritta "articoli", seleziona "garage" e poi "faq,problemi e soluzioni Griso....lì dietro oltre a info sui rifornimenti ed altro, c'è un topic passo passo che fà vedere come è messa la pompa nel serbatolio.-

Scrivo per chi come me dovesse incappare in questo problema!
Ho risolto, erano i fili della pompa che si sono consumati con le vibrazioni e toccavano sul filtro benzina.
Ho messo una piccola guaina tenuta con un paio di fascette ed il cinghiale è tornato in vita!

bravo . esperienza importante da condividere . una riparazione fatta credo con pochi euro di spesa...

Si, ad un euro non ci sono arrivato credo! anche se con una guaina termorestringente smontando il connettore di alimentazione della pompa si sarebbe risolto sicuramente in modo molto piu pulito e duraturo!

La guaina resiste alla benzina????

di solito il cavo è sretto ben aderente alla pompa dalle fascette,(come anche il filtro) e non se move. Guarda le foto che trovi su google immagini pompa benzina Griso.
nel caso di Bobo sarà stato un montagggio errato...curioso comunque che i fili non abbiano -appunto- una guaina di protezione, anche perchè se si toccano prima che salti il fusibile una scintilla la fanno....e sono immersi nella benza...sapete se la benzina conduce l'elettricità?

Credo che la scintilla sia poco probabile (per lo meno spero).
La benzina non lo so se sia un buono o cattivo conduttore di elettricità, comunque i pin di connessione tra cavi e pompa sono esposti ed immersi nella benzina, quindi grossi problemi se stanno ad una determinata distanza tra loro non dovrebbero esserci.
Il problema, credo, è che se si "spellano" e toccano tra loro, o vanno in corto su un oggetto metallico allora salta il fusibile (che toglie corrente).
I fili nel mio caso non erano tenuti da fascette , non so se per un errato assemblaggio della pompa o se al cambio filtro benzina non sia stata rimontato il tutto come dovuto.
Effettivamente la guaina con la benzina non lo so se si scioglie, magari faccio la prova a tenerne un pezzetto immerso nella benzina prima di metterla.