Moto Guzzi Griso

Ragazzi oggi ho fatto un altro test per vedere se la moto mi inondava di odore di benzina il garage, una volta calda e parcheggiata in garage.
Praticamente ho portato la moto in riserva poi son tornato a casa e l'ho posteggiata in garage, risultato con serbatoio vuoto?
Dopo 5 minuti il garage puzzava di benzina lo stesso, ho annusato la moto e la zona dell'iniettore destro puzzava fortemente di benzina mentre la sinistra no, ho controllato ovunque, ma 0 perdite. Cosa puô essere secondo voi? Posso provare a pulire il tubo di sfiato della benzina? Come si fa a pulirlo?
Ho fatto 100km dal pieno all'accensione della spia della riserva, a velocitá basse e giri bassi (max 100 e giri max 4000) uso extraurbano tranquillo.

Controlla l'innesto a T tra i tubi che vanno agli iniettori, ci sono altri topic a riguardo, io non so dirti di più. 100 km con un pieno, a quella andatura, sono un consumo esagerato che implica un problema.

Caro Cirfran ma tutte a te capitano?
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/advs...=1&childforums=1
Micropeletti nell'olio....amici che ti spostano le regolazioni forcella con le unghie....parenti che ti strusciano la moto....cambio che fa i botti....odore di benzina senza perdite....autonomia di 100 km.....
Mi chiedo: sei uno molto apprensivo o ci stai pigliando per culo a tutti quanti???

#Cirfran , mi lascia perplesso il fatto dei consumi così elevati , controlla che non ci siano centraline aggiuntive ,oppure emulatori sonda lambda e/o resistenza/Sonda temperatura variata rispetto originale, che ha fatto sballare la centralina , se così fosse nello scarico ti va molta benza incombusta , e da lì l'odore del carburante

se dopo 100 km si accende la spia della riserva , l'unico consiglio che mi sento di darti e' di usare la poca benzina rimasta per dargli fuoco...

Anche a me era capitata una cosa simile, dopo la rullinatura la Stelvio ha iniziato a bere come una spugna(10/12 km/lt al posto dei 17/18 di prima) e dopo averle provate tutte la colpevole era la sonda lambda andata.
Se ne hai la possibilità prova a cambiarla o meglio se puoi escluderla dalla mappa per vedere se è lei.

Gli state mettendo un altro ingrippo in testa.....

Tutto risolto, ho scoperto il motivo del forte puzzo! Tubo sfiato benzina staccato, mentre il tubo del drenaggio è attaccato ma intasato. Prenotato per venerdi prossimo appuntamento dal meccanico, speriamo di risolvere il tutto.
In allegato foto dello sfiato benzina.