può essere il coperchio valvole, potrebbe essere anche il tappo che c'è sopra la candela, che è dotato di o ring, ed era successo a GrisoRock che perdeva olio e colava direttamente sulla candela. E' comunque accessibile solo togliendo il coperchio valvole, e,se non hai smontato le teste, di solito è serrato in fabbrica e non trafila MAI. In casi estremi si può usare la farina o il talco, dopo aver sgrassato bene la moto, si imbianca la zona e se c'è il minomo trafilaggio si vede all'istante.
Per correttezza, devo dire che anche la mia moto, se non la lavo per 1000km, un pò di unto si potrbbe anche vedere, ma se non trovi gocce per terra si rimane nel campo dei trafilaggi, e in presenza di metalli che si dilatano e restringono, è normale.
Tappo e il n 15