Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti!

Lo scorso settembre ho fatto un incidente con il mio cinghialotto per colpa di un furgone che mi ha tagliato la strada ... pochi danni per me, qualcuno in più per la moto, ma niente di irreparabile

il telaio è dritto, idem per le forcelle ma la parte superiore (manubrio, comandi, cruscotto, faro ecc...) è danneggiato, idem il posteriore, sella, codone, fanale, frecce... faccio due conti e tra pezzi usati e nuovi ci sto dentro a ripararla

inizio lo smontaggio e già che ci sono faccio riverniciare il telaio che nell'uso si è scolorito in alcuni punti, in più decido di rifare la frizione avendo 115000 km, non era mai stata fatta!
Foto durante lo smontaggio

continua...

...continua

e fin qui ci siamo arrivati,
sostituisco i dischi della frizione e tutti gli ammeniccoli correlati, che nonostante i 115000 km avevano ancora un 30/40%di buono, ma va bene così, ahimè però fortuna non è mia amica ultimamente... Mentre giro intorno al motore sul banco mi accorgo di avere un guidavalvola di scarico che trafila olio, che gioia che poi a quei km ci sta!
Benissimo, quindi mi armo di pazienza e inizio a smontare le teste e i cilindri, già che c sono controllo l'usura delle fasce!

si vede l'olio che trafila...

non so come mai mi carica le immagini ruotate...
Ora le teste sono in rettifica, sostituzione guide di scarico (le aspirazione sono ok) e rettifica sedi.
Ho poi misurato il gap delle fasce elastiche inserite nel cilindro e sono in tolleranza, 0.5 mm... non le cambio! Anche i cilindri sono ok, si vedono ancora i segni della spazzolatura
Nel frattempo mi dedico a ripulire i pistoni dalle incrostazioni

Per ora sono fermo qui, il telaio è in carrozzeria assieme ai fianchetti, codone e parafango, vi terrò aggiornati!

bene!!!!!

Prima o poi ........

Vai vaaaaaa.

Una domanda: ho preso il cruscotto nuovo perché il mio è andato perso nell'incidente, ovviamente l'odometro segna 0km, se volessi inserire i km della moto a chi mi posso rivolgere?
Ricominciare il conteggio dei km da 0 non mi piace, voglio che ci siano scritti i suoi reali!

87luca ha scritto:


Non hai nemmeno un lontano parente meridionale, vero????

Ehm...no!

Bel lavoro Luca! Ricordati di sostituire i prigionieri...dipende dal numero di telaio, ma per prudenza...

Grazie!
Per i prigionieri vale il numero del motore, ma il mio è precedente all'introduzione dei prigionieri a snervamento, quindi sono a posto per quello
Per la cronaca: da un dato numero di motore (ks12....) in poi sono stati introdotti i prigionieri a snervamento e anche le guide valvola con i paraoli, difatti il mio motore non li ha! (Prima serie, del 2005)

bel lavoro . e tra l'altro qui sul forum sei tra la ristretta cerchia degli over 100 mila , un traguardo di tutto rispetto . bravo

Grande coraggio....