Moto Guzzi Griso

Forse uno dei topic più ricorrenti ma anticipo che ho cercato nel forum ed i risultati si riferivano agli spinotti delle prese diagnosi..

Stamane, armeggiando nel sottosella, mi sono imbatturo in 2 spinotti misteriosi:

Il nr 1 uno è quello che sorreggo con le dita sporche ed è chiuso con una fascetta e si vede il cavetto rosa (che ho tra le dita) che praticamente chiude il circuito.

Il nr 2 invece è aperto e gironzola nel sottosella senza un perchè:

Escludendo presa diagnosi centralina e presa diagnosi cruscotto, qualcuno ha idea di cosa siano e a cosa servano?

ho dato un'occhiata anche allo schema elettrico disponibile nel forum ma non ho trovato risposta..

il primo serve a connettere il meccanismo di autoespulsione del pilota : nel caso tu ti stia sfracellando a 180 all'ora contro il muretto di turno basta premere un bottoncino e si viene espulsi in un nanosecondo nello spazio rientrando successivamente appeso al paracadute che tutti i motociclisti seri si portano dietro al posto del paraschiena...
il secondo serve , alla bisogna , a connettere il nasturzio alla merengattola . nel caso bisogna fare attenzione che il mungo destro sia ben assicurato al refren bimodale che fuoriesce appena dal grostone azimutale . un lavoretto di pochi minuti...soprattutto per chi ha frequentato il corso di meccanica creativa organizato dall'universita' di corigliano calabro gia' dal lontano 1998...
spero di averti chiarito le idee...
in caso contrario chiedimi pure...

Quoto Nino!! ....
..
..
non hai cercato bene...

Grazie Nino ora è perfettamente CHIARO! .. a parte che i 180 li ho visti solo il giorno che l'ho comprata sulla Gravellona-Toce!!

sapevo che ti sarei stato utile..
a parte la goliardia che allah mi strafulmini se ho idea di che cazzo siano...

infatti il concetto potrebbe anche essere "chi se ne frega", vorrei però capire se si potesse sfruttare per mettere una presa di corrente per navigatore/cellulare senza spippolare troppo l'impianto elettrico (la presa per navigatore di serie da un certo punto in poi sotto il fianchetto ovviamente non ce l'ho!!)

uno per me è per attaccarci l'Axone. L'altro è per fare scrivere sui forum

obiettivo pienamente raggiunto ! brava mamma Guzzi !

telemacjo ha scritto:


Negativo, axone va sul connettore superseal con cappuccio vicino scatola fusibili, un altro connettore li vicino è per il cruscotto. Non sono questi 2

a no, mistero....hai ancora la targa originale?

uno dovrebbe essere x l'antifurto dedicato .....

Negativo, axone va sul connettore superseal con cappuccio vicino scatola fusibili, un altro connettore li vicino è per il cruscotto. Non sono questi 2[/quote]

alloraaaaa ! ancora con la supercazzola ? basta con termini incomprensibili !!! qui si parla a pane e salame ! se no enzino non capisce un cazzo ! e nemmeno il maresciallo che ha preso la quinta elementare con la scuola radio elettra...

doppiabi ha scritto:


Anche io pensavo a quello, ma forse e dico forse, sono i componenti contrassegnati nello schema elettrico del Griso 1100 con
2. Diode Presetting
7. Capacitor Presetting

anche i colori ed il giro dei cavi sembrano corrispondere...

cosa essi siano rimane un mistero fittissimo, almeno per me..

nello schema elettrico del 1200 questi 2 componenti sono assenti

Nino hai ragione.. tanto non si capisce nullo lo stesso

Ho una curiosità. Questo connettore, è quello che viene indicato nello schema elettrico, come "Presetting Diode"?

Ma sai che non l'ho mai visto?