Moto Guzzi Griso

Consiglio tecnico che non riguarda la Griso:

rivetto a vite di plastica, con vite di plastica con testa a croce (cacciavite a stella).. gira ma non si rimuove..

Prima che spacco tutto.. avreste qualche suggerimento?

credo non sia una vite . deve essere uno di quei maledetti rivetti alla giapponese ...tipo Honda per capirci . prova semplicemente a spingerlo !

Cioè a tirarlo fuori di forza? Tipo facendo leva con un cacciavite a taglio?

Si

con il cacciavite, meglio se è il'avvitatore, giri e intanto fai leva con qualcosa, anche di sottile tipo la lama di una sega a mano da ferro per dargli la forza di uscite.
quel tipo di rivetti li uso nel cartongesso per i supporti tra lamiera e muro, praticamente vengono messi col martello e vanno tolti con sistemi simili

magari pero' fai una foto . cosi' e' piu' facile aiutarti...

il KTM, ma anche la macchina hanno rivetti in plastica con appunto l'impronta a croce sopra, ma sono ad espansione, cioè per aprirli bisogna prima togliere quell'inserto a cuneo interno facendo leva con un cacciavite piatto, dopo esce anche la parte grossa.

Ho risolto con le "buone maniere".. ne ho sradicati brutalmente 7 su 8!

In realtà la foto di mucco è perfetta, il trucco sarebbe quello di tener ferma la corona esterna (che dovrebbe tenersi ferma da sé) e svitare la vitarella interna..

A me è andata bene una volta su 8..

Poco male, i pannellini in plastica che reggevano sti rivetti non li ho rimontati, non servono praticamente a nulla e così dalla prossima volta ho 8 viti in meno da svitare e riavvitare.

Grazie a tutti comunque.

ottimo, a dirla tutta, anche quelli che ho dovuto levare io ho dovuto distruggerli e ricomprarli (per pochi euro su e bay), comunque non hanno "filetto", bisognerebbe riuscire a sollevare un poco la parte interna con un cacciavite e levare il chiodo con una pinzetta.....o piu probabilmete con una levetta fatta all'uopo....

C'ho provato a fare come hai scritto tu, ma invano.

In realtà però avevo già deciso di eliminare proprio i pannellini in plastica che reggevano, anche per agevolare il lavoro ad ogni "smonta e rimonta".

Domenico, il giorno in cui mi salterà in mente di comprare un Triunph, verrò a rileggere questi topic...così mi passa la voglia!

Ovviamente scherzo...
Allora, ho l'immagine di quei rivetti, ma non mi ricordo dove mi ero divertito a smontarli e rimontarli, ma non avevo fatto così fatica.

Basta comprare una Triumph NON carenata...

Ma non carenate non mi piacciono.. anzi forse l'unica triumph non carenata che mi piace è la Thruxton.. le naked di oggi le trovo brutte e senz'anima..

Domenico80 ha scritto:


La Thruxton è una gran moto, ti assicuro !
Certo che la Street...

Mah.. guarda Carlo, tecnicamente e prestazionalmente non la discuto.. è che a me ste naked non trasmettono proprio alcunché come immagine e carattere..

Dunque per me o una sportiva puro sangue, o piuttosto una classic - racer.