Moto Guzzi Griso

Oggi volevo approfittare della tregua meteo e farmi un giretto da troppo rimandato ma... quando ho girato la chiave nessuna reazione: sul display mi appare la scritta ECU seguita dal simbolo di una presa di corrente. La batteria è carica e con meno di un anno di vita, quindi non dovrebbe essere quella la causa. Temo sia la centralina, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo?

Un saluto a tutti gli amici del forum

Alex

quella scritta compare quando attacchi il guzzidiag e riscrivi la mappa , oppure si è semplicemente ossidata la morsettiera sulla centralina.
Togli il coperchietto davanti della centralina e il fianchetto dx . Dovresti riuscire a staccare e riattaccare la morsettiera .

Di + non so . Aspettiamo Bruno Mucco , che magari ci aiuta di + -
.

grazie dell'info!
avevo provato tutti i fusibili, ma sono ok.
Siccome sono una capra ignorante (senza offesa per le capre), dove la trovo la centralina? In effetti di acqua ne ho presa parecchia ultimamente...

anteriore sotto al canotto di sterzo , dietro una copertura in plasticaccia nera

li

La centralina ha due cavi di alimentazione: uno direttamente connesso alla batteria (tramite fusibile) e un positivo sotto chiave. Segui il consiglio di Enrico e verifica che non sia entrata acqua nel connettore. Se non trovi nessun segno di ossidazione, verifica che non ci siano interruzioni nei due cavi di alimentazione. Trovi i riferimenti nello schema elettrico. A me è capitato un problema analogo, e ho trovato uno dei due cavi di alimentazione interrotto. La guaina era leggermente pizzicata e l'ossidazione ha completamente corroso il filo, interrompendolo. Per fortuna che il problema era localizzato nelle vicinanze della scatola fusibili.

enricoblues ha scritto:


In realtà Enrico voleva mostrare i suoi collettori super lucidi..

Anche a me saltuariamente lo faceva. Ho risolto spruzzando liquido ravvivante contatti sui connettori della centralina. Operazione facile, togli quel coperchietto di plastica sotto il canotto e ti troverai i connettori davanti.
Enrico complimenti per i collettori.....si vede che non hai un c@xx da fare.....

Il Griso è ormai un soprammobile. Ora è diventato ufficialmente jarruso : solo pitbike e Dorsomoscio

Non li ho nemmeno più quei collettori

Ho provato a staccare/ricollegare la centralina, ma niente da fare é come se non fosse connessa

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...emcomputer.html#5301

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...emcomputer.html#5326

pasticcio!

Refa ha scritto:

per staccare i due connettori della centralina, la devi smontare dalla sua posizione allentando le viti, hai fatto così?....sul manuale officina disponibile nei "download" ci sono anche le "pinature" dei connettori, che ti dicono cosa ci passa nel filo del tal colore sullo spinotto, anche i fusibili c'è n'è uno (3A) che alimenta la ECU, prova magari ad invertirli di posto per vedere se cambia qualcosa, controlla bene anche i cavi della batteria e la messa a massa che è sul motorino di avviamento, visto che qualche problema l'ha dato, e giù di wd40....dopo di questo c'è solo l'Axone........ah già, anche nel cruscotto c'è memoria degli errori accaduti, devi entrare con il codice 12425(?) se non erro, e confronti il codice di errore con il significato che è nel manuale officina (pag49)

non erri Bru 12425 è giust..