Moto Guzzi Griso

io da motociclista neofita appena preso il Griso (mia prima moto) ho avuto le stesse sensazioni, strappi e brusco on -off. Non ho cambiato nulla, però dopo un po' ci ho fatto la mano. Il Griso va meglio sopra i 3.000 giri, al di sotto può singhiozzare, e certo, in città non è il massimo, ma dopo un po' ci si abitua alla risposta dell'acceleratore, e devo dire che ora lo gestisco bene, è tutta questione di abitudine.

Franz anche io penso che arriverò alla tua stessa conclusione. La moto è come la moglie. Una volta che c'è lhai e ne scopri i difetti e la cambi con un'altra o te la tieni coi difetti e te li fai piacere. Correggere i difetti è impossibile.

I difetti diventano caratteristiche

Oggi ho portsto la moto da un meccanico guzzi che di definisce un purista. Lui dice che è un problema dell'asta di reazione. Dice che nei primi modelli dava questo problema. Poi la hanno cambiata. Mi ha detto che sostituendola il problema si risolve. Speriamo. Vi farò sapere

c'e' quella , bella ed efficace , di kc 34 . prova a contattarli...

Che sia solo l'asta di reazione mi sembra strano....

Un discorso è l' ON/OFF tipico della trasmissione un altro è quello dell'erogazione.

Se te lo fa anche a gas costante non va bene...

guido1100 ha scritto:


Concordo in pieno. La boccola fa molto di suo. Poi un bel allineamento corpi farfallati (magari prima di fare l’allineamento ti compri un prodotto spray per la pulizia dei corpi farfallati)

guido1100 ha scritto:

il meccanico avrà detto "asta di reazione" per semplificare, sicuramente intendeva la boccola, dell'asta di reazione.

Spero di sì. A Catania è una autorità questo meccanico. Vedremo. Comunque per chiarire, la sensazione è quella di accelerare a 20 km orari di 5, in realtà sono di seconda. Devo giocare di frizione. Poi il motore riprende ma inizialmente sento klak da tutte le parti. Devo dire che questa cosa comincia a darmi fastidio. Spero di risolverlo. Poi in marcia la moto è stupenda. Lunedì dovrei portarla dal meccanico. Vi aggiorno..

Oggi pomeriggio finalmente sono andato dal meccanico Saverio, mio omonimo, purista guzzisti, come si definisce lui. Ha cambiato la boccola dell'asta di reazione. Lavoro di 30 minuti. Mi dice provala. Un po' scettico.. Vado.. Sconvolgente.. Un piccolo pezzo, 30 minuti di lavoro.. Un'altra moto.. Una seta.. Fluida, con qualunque marcia a qualunque velocità si riprende padtpda.. Non vibra non strappa.. Incredibile. Ho cambiato moto praticamente. Una goduria. Non capisco come è possibile che i due precedenti proprietari non hanno cambiato il pezzo. E il Co cessionario guzzi di Palermo? Boh.. Grande Saverio guzzi Catania.. Un mito

te l'avevamo detto
adesso puoi tranquillamente venire al raduno : ma affrettati , i posti non sono moltissimi...

Ma secondo voi anche sulla se cambiando la boccola si ha questo miglioramento? Era da un bel po' che non la prendevo e oggi ho viggiato tutto il tempo in rotatoria con la frizione in mano

non lo so . non ricordo se sulle ultime se la boccola sia stata o meno sostituita...sentiamo cosa dicono quelli piu' informati...