Moto Guzzi Griso

Salve a tutti, ho comprato una stelvio NTX 2009 a luglio e ho preso la fregatura
Il motore fa rumore di distribuzione (cilindro destro), devo rullizare ma Guzzi non mi riconosce il kit perche non c'è il cronologico tagliandi a posto
Ad oggi dovrei spendere 1500 tra kit e manodopera e la cosa mi scoccia un po.
Nessuno ha esperienza nel migliorare l'originale soluzione dei bicchierini?
La mia idea (lavorando in officina meccanica) era quella di rettificare i bicchierini e farli trattare con nitrurazione ripristinando così la superficie dura
Per l'albero a camme rettifica e nitrurazione o in alternativa una coppia nuovi che in ogni caso costerebbero sui 250 euro entrambi
Nessuno ha una serie di bicchierini usurati da inviarmi? Vorrei vedere il materiale, se scadente potrei anche rifarli di sana pianta di materiale idoneo con opportuno trattamento termico e finitura con nitrurazione

Ok, hai preso la fregatura, ma secondo me la tua intenzione peggiora il danno già subito.
Ormai quel che è fatto è fatto, ti suggerisco di spendere questi 1.500 € e di mettere la tua Stelvio in condizioni ottimali basandoti su una procedura riconosciuta e che utilizza materiali originali altrimenti temo che le spese per questa moto finiranno per superare largamente i 1.500 €.
Non ha senso voler recuperare in modi strani e incerti una fregatura: ormai è andata.
In bocca al lupo, ciao!

Dico la mia che magari è una cazzata... ma riparare il guasto/usura semplicemente sostituendo i pezzi usurati? Per sentito dire... c'è gente che va avanti così...

Prova a sentire Ube

Ube è il primo che ho sentito ma è out per problemi di salute, mi ha dato i riferimenti di Scola che ho sentito: lui faceva i bicchierini in diverso materiale e faceva riprofilare e nitrurare gli alberi a camme
Adesso purtroppo non ha più materiale e non è intenzionato a produrre vista la bassa richiesta

non penso che l'avrai pagata una follia questa Stelvio, vendila a pezzi se non vuoi ripararla, andare a cercare cose strane è ancora peggio, se non è riuscito il gruppo Aprilia Piaggio Guzzi a fare un trattamento indurente che funziona, pensi possa farlo qualche officinetta?...
La soluzione meno costosa è cercare i bicchierini vecchio tipo che sono stati sempre sostituiti in coppia, probabile che ce ne sono in giro di perfetti abbandonati in qualche cassettiera, perchè sostituiti a priori per prudenza o perchè si era rotto solo un cilindro..: conosco chi con il 1200 originale ha fatto anche 100.000 km.

io sostituiti a 65k

F1 CORSE li produce come parte del loro kit per Griso/Stelvio 8V, non so se li vendano al di fuori del kit nè se siano compatibili con i componenti di serie, però già che sei in ballo potresti sentire anche loro
www.f1corse.it/guzzi%208%20valvole%20camme%20camshaft.htm

Costicchiano

Altro che se costano
Ho chiesto anche a loro
Se vuoi ho il preventivo
Si parla di 2700 euro senza istallazione

I pezzi Moto Guzzi vengono realizzati in India che come la Cina usa materie prime locali non comparabili come qualità agli acciai che si trovano in Europa
Stai certo che lofficinetta come la chiami tu può realizzare pezzi di sicuro enorme te migliori di quelli fatti in serie in Cina o India
Sono sicuro che se la distribuzione fosse stata fatta a Mandello tutte queste storie non esistrebbero

pascado ha scritto:

Solo i bicchierini? O tutto il kit, con alberi a camme, molle etc.?

Ciao, se ti servoni i bicchierini puoi sentire anche loro:
www.officine08.it/p68826_punteria-valvol...e-grossa-i-e-8v.html